2024年，我国新能源汽车市场持续保持强劲增长，年度产销首次双双跨越1000万辆大关，其中新能源乘用车市场渗透率更是连续数月超过50%，彰显了行业的蓬勃活力。

步入2025年，专家预测我国新能源汽车市场将继续保持高速发展态势。政策扶持、技术创新以及产业结构调整将成为推动新能源汽车产业不断前行的关键力量。有关部门需加强对行业竞争的引导，确保新能源汽车产业实现高质量发展。

11月14日，在湖北武汉，中国新能源汽车产业迎来了又一历史性时刻：东风岚图等11家车企整车下线，标志着2024年中国新能源汽车产量正式突破1000万辆大关。据中汽协预测，2024年我国汽车总销量有望达到3150万辆，其中新能源汽车销量将攀升至1300万辆。

自2009年起步以来，我国新能源汽车产业经历了从年产销量突破100万辆到500万辆，再到如今的千万辆大关的跨越式发展。在产销量快速增长的同时，新能源汽车市场渗透率也显著提升，下半年以来，新能源乘用车国内零售渗透率已连续数月超过50%。

新能源车企同样表现不俗，比亚迪成功下线第1000万辆新能源汽车，问界M9连续8个月稳居50万元以上汽车市场销量榜首，理想汽车率先达成百万辆生产和交付里程碑。然而，价格战的持续也让部分车企面临“增量不增收”的困境，汽车市场零售额与零售量之间的反差凸显了价格倒挂现象。

在科技革命加速演进背景下，智能驾驶成为新能源汽车产业发展的新引擎。2024年上半年，中国乘用车L2级智能驾驶新车渗透率达到55.7%，预计全年智能网联汽车新车渗透率将超过60%。智能驾驶技术的成熟与市场化应用标志着新能源汽车行业进入新的发展阶段。

智能化不仅源于技术进步，还得益于政策支持和市场需求推动。全球汽车制造商和科技公司正加速布局智能驾驶领域，智能化已成为新能源汽车发展的关键因素。城区导航自动驾驶（NOA）成为智驾新发力点，高阶智驾正处于市场高速增长前的关键阶段。

智能驾驶技术的快速发展有望帮助新能源汽车行业摆脱价格战困境。领先车企通过高阶智能驾驶技术打造差异化竞争优势，即使价格较高也能吸引消费者。而技术落后的企业即使降价也难以获得市场青睐。在此背景下，车企纷纷加大智能驾驶研发投入，以比亚迪为例，前三季度研发投入达333亿元，同比增长33%。

展望2025年，新能源汽车产业机遇与挑战并存。预计整体汽车销量将达到3200万辆左右，新能源汽车销量约1650万辆（含出口），同比增速接近30%，渗透率超过50%。政策扶持和技术创新将继续为新能源汽车产业发展提供强劲动力。同时，产品结构调整也充满看点，插电式混合动力车型有望成为市场增长的主要驱动力。

然而，随着市场竞争加剧，新能源汽车品牌数量将逐步减少。车企需通过技术创新提升产品售价，以规模化生产降低成本，进而扩大盈利空间。在激烈的市场竞争中，车企必须不断提升技术实力，降低成本，以确保长期竞争力。

（文章来源：中国证券报）