AI导读：

小米汽车宣布与蔚来、小鹏、理想展开充电补能网络合作，为用户提供更高效便捷的充电服务。然而，随着订单增长，产能爬坡成为小米汽车发展瓶颈之一，目前正积极扩大产能以满足市场需求。

12月25日，小米汽车正式宣布与蔚来、小鹏、理想展开充电补能网络合作，旨在为用户提供更高效、便捷的充电服务。

具体而言，小米汽车与蔚来合作，使得14000+蔚来充电桩入驻小米充电地图，用户可实时查看蔚来充电场站的动态数据，并通过小米汽车APP扫码充电。同时，小米汽车也与小鹏汽车合作，9000+小鹏充电桩入驻小米充电地图，支持小米汽车APP扫码充电与即插即充服务。此外，小米汽车还与理想汽车合作，6000+理想充电桩入驻小米充电地图，部分充电桩已支持小米汽车APP扫码充电。

此前，雷军和王化在社交媒体上已透露了这一合作意向。此次合作不仅展现了小米汽车在充电补能领域的布局，也体现了其与新能源汽车行业的深度融合。

然而，随着小米汽车订单的快速增长，产能爬坡已成为其发展瓶颈之一。目前，小米汽车APP显示，小米SU7的交付周期长达21~24周。小米汽车在生产方面主要依赖北京亦庄的超级工厂，二期工厂虽正在建设且规划年产能达30万辆，但要到明年7月才投产，且新工厂投产后还需产能爬坡时间。

据央视财经报道，小米总裁卢伟冰分享了小米汽车的最新进展：小米汽车在230天内实现了10万辆的交付量。对于小米YU7的上市时间，小米方面回应称，预计将于2025年6、7月正式上市，目前正在进行大规模路测，将延续小米SU7的高品质交付。同时，小米表示，为了尽早进行更严密的道路测试验证，小米YU7的公告时间提前，以确保其在正式上市前经历更全面、更细致的长时间大规模测试。