AI导读：

岁末之际，国内汽车市场迎来年度销量的最终决战，比亚迪、零跑汽车等多家车企公布11月销售佳绩，单月交付量均有大幅提升。同时，各大车企也在积极布局线下门店，计划在全国范围内新增更多门店以满足消费者需求。

时值岁末，国内汽车市场迎来年度销量的最终决战，各大车企纷纷亮出11月的销售“成绩单”。

12月1日，多家新能源汽车厂商公布了11月的交付数据。比亚迪以单月销量50.68万辆、年累计销量375.73万辆的佳绩领跑市场，同比增长40.02%，其中海外销售新能源乘用车合计3.10万辆。零跑汽车、小鹏汽车、阿维塔和一汽丰田等车企也刷新了交付纪录，单月交付量均有大幅提升。

具体来看，零跑汽车11月交付4.02万辆，同比增长117%；小鹏汽车共交付新车3.09万辆，同比增长54%，环比增长29%；阿维塔11月销量1.16万辆，同比增长超180%；一汽丰田11月销量9万辆，同比增长38%，环比增长18%。此外，极氪、蔚来汽车和智己汽车等车企也实现了销量的稳步增长。

在总结前11个月交付情况时，上汽集团、吉利汽车和赛力斯等车企均表现出色。上汽集团11月销售新能源汽车超过17.4万辆，前11月累计销售新能源汽车108万辆；吉利汽车11月汽车总销量25.01万辆，前11月汽车总销量196.65万辆；赛力斯11月汽车销量4.26万辆，前11月汽车销量45.55万辆，其中新能源汽车销量同比增长高达255.26%。

随着年末的临近，各家车企纷纷向年度销量目标发起冲刺。零跑汽车已提前完成全年销量目标，并计划在未来几年内继续扩大市场份额。小米汽车也在积极布局线下门店，计划在全国范围内新增更多门店以满足消费者需求。

中国汽车流通协会预计，岁末之际车企及经销商将保持冲刺状态，促销力度不减，购车需求将持续释放。同时，“报废更新”和“以旧换新”补贴政策的收尾以及“双11”购车活动的开展也将促使更多消费者到店看车购车。

（文章来源：证券时报）