AI导读：

长城汽车董事长魏建军在直播中表示，商业的本质就是信誉。2025年，长城汽车选择坚守均价，不参与无底线的降价竞争，全年单车均价提升至16.83万元。这一决策体现了长城汽车的战略定力和对品质的坚持。

　　“商业的本质就是信誉。”4月2日，长城汽车董事长魏建军在保定一场直播中说。当天，他与胖东来创始人于东来一同参观了长城汽车工厂，试驾了坦克700。两人来到了技术中心，在观看了碰撞试验后，于东来表示“以前都是从单品里做一个精品，现在你们个个都是精品。” “只有干事的人才舍得花这么多钱” 这句话放在当下的汽车行业，更像一句提醒。2025年，价格战打到第四季度，乘联会统计的乘用车均价从2024年的18.4万元降至17万元，一年跌了1.4万元。降价车型的算术平均降幅达到2万元，行业平均利润率降至4.1%。多数车企的选择是以利润换份额。长城汽车没有跟牌。魏建军多次公开表态反对无底线降价。2025年，长城汽车的做法是守住均价：单车指导价首次突破20万元，20万元以上车型销量占比从35%升至41%。长城汽车全年单车均价为16.83万元，较2024年提升约4500元。