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　　德国汽车工业协会13日发表声明说，受产业转型、德国营商环境恶化及国际竞争加剧等因素影响，到2035年德国汽车行业或将再流失12.5万个就业岗位。
　　据新华社报道，德国汽车工业协会当天发布的最新测算显示，2019年至今，

　　德国汽车工业协会13日发表声明说，受产业转型、德国营商环境恶化及国际竞争加剧等因素影响，到2035年德国汽车行业或将再流失12.5万个就业岗位。

　　据新华社报道，德国汽车工业协会当天发布的最新测算显示，2019年至今，德国汽车行业已流失约10万个岗位；到2035年，预计该行业较2019年将累计减少22.5万个岗位。

　　该协会认为，由于德国营商环境恶化、国际竞争力下降，近年来该国就业放缓速度有所加快。同时，与交通数字化转型等相关的新投资和新岗位正越来越多地流向海外。

　　德国汽车工业协会主席希尔德加德·穆勒说：“德国作为生产基地的条件正不断恶化，高税负、高能源价格、高劳动力成本等问题削弱了产业竞争力。企业出于经济原因，不得不将生产和投资转向德国乃至欧洲以外地区，以维持自身竞争力。”

　　据此前报道，特朗普1日在社交媒体发文称，美国将把欧盟输美汽车关税从此前的15%提高至25%。在欧盟国家中，作为汽车生产和出口大国的德国将首当其冲。美国是德国汽车重要出口市场。德国汽车工业协会数据显示，德国2025年出口汽车约317万辆，其中近41万辆销往美国。

　　另据新华社援引德国基尔世界经济研究所分析，受美国提高欧盟输美汽车关税影响，德国汽车行业的产出损失短期内将达150亿欧元，长期损失则可能高达300亿欧元。

（文章来源：上观新闻）