AI导读：

中国车企在海外市场加速布局，特别是新能源汽车出口成为增长引擎。中加电动汽车关税配额协议的落地为自主品牌打开了北美市场的重要入口。比亚迪、奇瑞、吉利等车企成为首批冲刺加拿大市场的核心玩家，各有布局侧重。

　　中国汽车工业协会最新数据显示，2026年前两个月，我国汽车出口累计达135.2万辆，同比增长48.4%，其中新能源汽车出口58.3万辆，同比激增1.1倍，占出口总量比重升至43.1%，新能源汽车已成为自主品牌出海的核心增长引擎。

　　在海外市场成为中国汽车销量重要增长极的背景下，中加电动汽车关税配额协议落地成为重要契机，比亚迪、奇瑞、吉利等车企加速抢滩加拿大市场。自主品牌出海正从单一产品出口向产业生态出海转型，在全球汽车产业电动化转型中占据愈发重要的地位。

　　出口政策红利释放

　　2026年中加双边政策的密集落地，为自主品牌打开了北美市场的重要入口。今年1月，中加签署电动汽车关税配额协议，加拿大给予中国产电动化车型每年4.9万辆进口配额，配额内关税降至6.1%，且5年内配额将提升至7万辆。3月1日加拿大正式启动首批2.45万辆配额的“先到先得”申请程序，此举点燃了中国车企的布局热情。

　　中国证券报记者了解到，比亚迪、奇瑞、吉利成为首批冲刺加拿大市场的核心玩家，三家企业各有布局侧重。比亚迪凭借前期合规准备占据先发优势，旗下海鸥、海豚、Atto3和海豹已进入加拿大交通部预审名录，也是首家将乘用车工厂注册入该系统的中国车企，目前正在推进车辆最终认证……