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佳同铁路扩能改造工程正式复工复产，该工程全长258.25公里，目前T梁架设已完成222片，预计今年下半年完成架设工作。

　　3月20日，随着架桥机将一片T型梁稳稳架设至新建同江特大桥157—158号墩柱，标志着中欧班列“东通道”的重要组成部分佳同铁路扩能改造工程正式复工复产。佳同铁路扩能改造工程西起佳木斯市东佳木斯站，终至同江北站，是一条以货运为主，兼顾客运的干线铁路，改造线路全长258.25公里。截至目前，该桥已完成T梁架设222片，剩余428片正按计划稳步推进，预计今年下半年完成架设工作。