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中国第二艘国产大型邮轮“爱达·花城号”计划于2026年10月交船,该邮轮总吨位达14.19万吨,规模较首艘国产邮轮进一步扩大。上海海关推出专属服务,建立高效响应机制,为国产邮轮建造提供护航。全船零部件数量达2500万个,整船总工时相当于好望角型散货船的20倍。

  中新网上海3月18日电 (记者姜煜)第二艘国产大型邮轮“爱达·花城号”将于3月中旬出坞,并计划于2026年10月交船。上海海关推出专属服务、建立高效响应机制,“护航”国产邮轮建造。“爱达·花城号”总吨位达14.19万吨,总长341米,规模较首艘国产邮轮——“爱达·魔都号”进一步扩大;全船零部件数量达2500万个,相当于C919大飞机的5倍、“复兴号”高铁的13倍,整船总工时相当于好望角型散货船的20倍。