AI导读：

低空经济立法有新进展，从政府工作报告的提出到纳入‘十五五’规划建议，再到明确定义为‘新兴支柱产业’。业内认为，低空经济将进入规范化、规模化、商业化和高质量发展阶段。但空域审批复杂、适航审定周期长等问题仍需解决。

低空经济立法有新进展，从2024年政府工作报告首次提出“积极打造低空经济等新增长引擎”，到2025年作为战略性新兴产业纳入“十五五”规划建议，再到2026年政府工作报告将低空经济明确定义为“新兴支柱产业”。业内认为，低空经济将进入规范化、规模化、商业化和高质量发展阶段。我国空域仍实行“统一管制、分别指挥”的四级航空管制体制，存在审批流程复杂、灵活性欠缺等短板。立法解决的是“有法可依”，但真正的制度性成本降低取决于执行层面的细则落地。