AI导读：

天津市介绍近年来京津跨城出行规模稳步上升，2025年双城日均出行量达22.5万人次。京津全域纳入功能圈，天津武清区纳入通勤圈，两地人员交流、经济融合将会更加紧密。将加快完善联通京津的立体交通网，提升城际铁路运力。

人民财讯2月12日电，国务院新闻办公室今天上午举行新闻发布会，介绍《现代化首都都市圈空间协同规划（2023—2035年）》有关情况，并答记者问。天津市相关负责人介绍，近年来，京津跨城出行规模稳步上升，2025年双城日均出行量达到22.5万人次，京津同城变成很多人的日常，双城之间工作、学习、生活、消费场景切换更加丝滑。此次《规划》中，京津全域纳入功能圈，天津武清区纳入通勤圈，两地人员交流、经济融合将会更加紧密。目前，京津、津兴、京滨、京沪4条高铁，京津塘等6条高速直通北京，交通“一卡通”覆盖全部地铁和公交。下一步，将加快完善联通京津的立体交通网，进一步提升城际铁路运力，提质扩容改造天津南站、武清站，持续增投公交和定制快巴运力，提升京津主城之间交通便捷度，加强通武廊、平蓟三兴等跨界地区交通联系，高质量谱写便捷高效的京津“双城记”。