AI导读：

2026年春运大幕即将拉开，预计全国跨区域人员流动量将达95亿人次。在出行大潮中，新能源汽车占比不断攀升，充电需求激增。交通运输部已将新能源车充电保障列为春运核心任务，充电运营商和车企正加紧布局超充桩和换电网络，以应对春运期间的充电压力。

　　2026年春运大幕即将拉开，这场从2月2日持续至3月13日、长达40天的出行大潮，预计全国跨区域人员流动量将达95亿人次，创下历史新高。

　　在出行大潮中，新能源汽车占比不断攀升。也正因如此，每逢出行峰值，新能源车主的“充电焦虑”便会加倍凸显。去年春运期间，部分高速服务区充电排队时长曾超过2.5小时，部分站点充电桩利用率突破服务上限，“充电半小时，排队几小时”成为不少车主的返乡记忆。

　　1月29日，国新办2026年春运形势新闻发布会上，交通运输部发言人表示，已将新能源车充电保障列为春运核心任务，同时公布了增设移动应急充电设备、引导车主跨服务区分流、升级“e路畅通”小程序实时同步桩况等措施。

　　在这场春运大考中，充电运营商正加紧布局超充桩，车企则将换电网络延伸至高速干线，移动充电车也进入待命状态。随着产业链集体发力，这场年度出行压力测试的难题，或将出现新的解法。

（文章来源：时代周报）