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上海国际航运中心洋山深水港区小洋山北西2区工程4号堤实现合龙，标志着工程由海上施工向陆域形成与地基处理全面转段，为上海港新增集装箱码头岸线5500米，设计年通过能力1160万标准箱，对服务“一带一路”倡议、推动长江经济带高质量发展具有重要战略意义。

1月23日，上海国际航运中心洋山深水港区小洋山北西2区（北区）工程4号堤实现合龙。本工程是洋山深水港区小洋山北作业区集装箱码头及配套工程的重要组成部分，采用吹砂成陆工艺，总面积约71.4万平方米。工程建成后将为上海港新增集装箱码头岸线5500米，设计年通过能力1160万标准箱，对服务“一带一路”倡议、推动长江经济带高质量发展具有重要战略意义。