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上海国际航运中心洋山深水港区小洋山北西2区工程4号堤顺利合龙，标志着该工程由海上施工转向陆域形成与地基处理阶段。该工程将为上海港新增集装箱码头岸线5500米，设计年通过能力1160万标准箱。

1月23日，由中交上航局承建的上海国际航运中心洋山深水港区小洋山北西2区（北区）工程4号堤顺利实现合龙。本工程是洋山深水港区小洋山北作业区集装箱码头及配套工程的重要组成部分，标志着工程由海上施工向陆域形成与地基处理全面转段。工程采用吹砂成陆工艺，总面积约71.4万平方米，建设内容包括陆域形成及深层地基处理。据悉，小洋山北码头是上海国际航运中心洋山深水港区的重要组成部分，工程将为上海港新增集装箱码头岸线5500米，设计年通过能力1160万标准箱。