AI导读:

节前航运市场进入观察期,运价整体以震荡为主。市场报价正逐步向某一水平靠拢,但现货价格预计仍将承压下行,持续对盘面形成压制。后续主要驱动在于需求端能否切实兑现“抢运”预期。

现货方面,昨日ONE公布的2月报价为1385/2200,与昨日YML针对2月前两周推出的特价船报价1325/2150较为接近,表明在春节前揽货压力下,市场报价正逐步向这一水平靠拢。预计其他航司也将陆续跟进,市场报价中枢或进一步下探至$2000/FEU一线的实际成交区间。近两日盘面的小幅反弹,部分源于前期连续下跌后的修复。当前02与04合约已较充分计价春节前的运价下行预期,04合约价格已低于上一淡季合约EC2510的交割价,短期进一步下行空间有限。同时,达飞将其FAL1、FAL3及MEX航线重新改道好望角,降低了上半年红海复航的预期,这为06传统旺季合约近两日的修复提供了动力。然而,现货价格预计仍将承压下行,持续对盘面形成压制。后续主要驱动在于需求端能否切实兑现“抢运”预期,但该预期的验证需至春节后,因此节前市场或进入观察期,整体以震荡为主。