储能行业正陷入非理性竞争旋涡，行业普遍面临“增收不增利”的窘境。近日，这一局面迎来了强有力的监管信号。

　　2026年1月7日，工业和信息化部、国家发展改革委、市场监管总局、国家能源局联合召开动力和储能电池行业座谈会，明确指出行业存在盲目建设、低价竞争等问题，并部署了规范产业竞争秩序的相关工作。会议要求，强化央地协同联动、综合施策，加强对本地企业指导，严控重复建设，推动行业健康有序发展。

　　这是继2025年11月底工信部座谈会后，监管部门的再次加码，旨在引导储能行业回归理性发展轨道。

　　江苏省储能行业协会会长朱俊鹏告诉《每日经济新闻》记者，从协会角度，并不反对竞争，而是反对无意义的消耗。未来，储能产业将从野蛮生长期的硬件价格比拼，转向以技术和运营能力为核心的价值竞争新阶段。告别低价内卷、转向AI（人工智能）等技术加持的“真运营”，将成为企业在市场中胜出的关键。

　　必须予以规范治理

　　上述座谈会明确指出，我国动力和储能电池产业虽在全球取得阶段性竞争优势，但行业内也存在盲目建设情况，并出现了低价竞争等非理性行为，这些行为已扰乱正常市场秩序，削弱了行业的可持续发展能力，必须予以规范治理。

　　为规范产业竞争秩序，会议从四个方面进行了部署。首先是强化市场监管，提出要加强价格执法检查，加大生产一致性和产品质量监督检查力度，打击涉知识产权违法行为。其次是优化产能管理，健全产能监测和分级预警机制，加强宏观调控，防范产能过剩风险。

　　此外，会议还提出要支持行业协会发挥自律作用，引导企业科学布局产能，推动构建优质优价、公平竞争的市场秩序。最后，会议强调了区域协同的重要性，要求强化央地协同联动、综合施策，加强对本地企业指导，严控重复建设，推动行业健康有序发展。

　　数据显示，2024年末中国新增新型储能装机突破1亿千瓦时，近五年累计增长了20倍，储能电池和系统出货量分别占全球市场的90%和70%以上。

　　然而，繁荣之下整个行业却陷入困境。2025年9月，宁德时代创始人、董事长曾毓群在世界储能大会上致辞时表示，近3年间，储能系统价格下降了约八成，近期某个集采项目的中标价格甚至低过了0.4元/瓦时，严重偏离成本。

　　不仅如此，当下储能行业的竞争甚至已经“卷”到海外。曾毓群曾公开表示，2025年欧美和中东市场，中国企业竞争尤为激烈，尤其是在GWh（吉瓦时）级别的大项目上。部分企业直接在正常价格（基础上）降价30%，承诺寿命增加50%。

　　产品同质化严重

　　“现在行业是‘增收不增利’的状态。”朱俊鹏表示，其分析称，理论上市场需求量上升应带动价格和利润上涨，但现实却是出货量“蹭蹭地涨”，利润却往下走。

　　朱俊鹏认为，这一反差背后，首要原因是产能释放速度远远超过了市场需求的增长速度。由于储能赛道的确定性，各路资本纷纷涌入，导致产能急剧扩张。尽管海外市场需求正在复苏，但从签订订单到最终交付并网需要时间，市场需求的释放需要一个过程，无法立刻消化掉庞大的产能。

　　朱俊鹏进一步点破了行业内卷的三个底层逻辑。第一是产品同质化严重...