【大河财立方记者王宇】在低空经济上升为国家战略、各地竞相布局的产业风口，上海亮出了一份雄心勃勃的路线图。

1月4日，《上海市关于链接长三角加快建设低空经济先进制造业集群的若干措施》（以下简称《措施》）发布。

《措施》不仅明确提出打造“世界eVTOL（电动垂直起降飞行器）之都”的目标，更以空前的支持力度和清晰的技术指引，为整个产业注入了强心剂。当蓝图展开，巨大的产业机遇随之升空，哪些赛道将率先迎来发展的“起飞时刻”？

真金白银托举创新，破解产业融资痛点

随着《措施》的印发，上海建设“世界eVTOL之都”有了清晰的量化目标和攻坚路径。其中明确提出，到2028年，上海低空经济核心产业规模约800亿元，形成低空新型航空器完整产业链体系，建设低空经济国家先进制造业集群，加快迈向比较优势凸显的“世界eVTOL之都”。

最为市场关注的，是围绕建设低空装备研发制造高地、建设低空经济产业生态高地等四方面所提出的16条具体举措，尤其是“真金白银”的投入决心。

其中，对eVTOL、吨级工业级无人机等产业化贡献突出的整机生产制造项目，给予最高不超过1亿元支持；支持保险机构创新适用于低空航空器测试试飞、商业应用及消费的低空特色险，对银行贷款、融资租赁项目，给予最高不超过2000万元补贴。

这次政策的出台，为整个行业注入了强劲动能。作为扎根上海的客运eVTOL企业，我们感受到上海正在为行业铺设了一条从技术突破通向市场成功的制度化跑道。”沃兰特航空联合创始人、总裁黄小飞在接受大河财立方记者采访时说。

一位业内人士分析称，eVTOL从设计、试飞到取得民航局的型号合格证（TC），往往需要数年和数以亿计的资金。上海的直接支持，精准地指向了行业早期研发成本高、取证周期长、制造投入重的核心痛点，将极大缓解创新企业的现金流压力，降低试错成本，加速从技术验证到商业化落地的进程。

在明确的资金支持之外，上海此次更在技术路线上给出了清晰的指引。《措施》明确鼓励企业加大复合翼、倾转旋翼、涵道翼等技术路线的eVTOL攻关力度，实施产业化落地，给予最高不超过5000万元支持，为行业的技术竞赛划出了三条备受认可的赛道。

政策没有押宝单一路径，而是对多元化技术探索给予了肯定。“上海对多构型的包容支持，不仅为各类技术路线的创新实践提供了宝贵空间，更展现了上海在培育战略新兴产业过程中鼓励探索、尊重规律的成熟智慧。”黄小飞表示。

政策的“灯塔”已然亮起，不仅指明了技术方向，也为资本流向划出了重点航道。产业链中哪些环节将因此迎来爆发，成为各方关注的焦点。

《措施》中明确提到支持关键核心技术攻关。鼓励工业级无人机，以及新能源动力系统、飞行控制系统、复合材料、通导监一体化、侦测反制、显控空管等攻关力度，实施产业化落地，给予最高不超过5000万元支持。