AI导读:

贵平高速的通车标志着黔桂两地互联互通效率大幅提升,贵州成功融入西部陆海新通道的新节点。文章还探讨了交通建设在现代化进程中的重要性及未来发展方向。

  图片描述2025年12月26日零时,G7522贵阳至北海高速公路贵阳至平塘(黔桂界)段正式建成通车,一条串联黔桂、衔接山海的交通动脉就此贯通。随着这条贵平高速通车,黔桂两地互联互通效率大幅提升,区域交通路网更密集,贵州融入西部陆海新通道的新节点已打通。这也是2025年综合交通运输体系建设成就的生动缩影。

  交通是兴国之要、强国之基,是中国现代化的开路先锋。党的二十届四中全会审议通过的《中共中央关于制定国民经济和社会发展第十五个五年规划的建议》明确提出加快建设交通强国,并强调“完善现代化综合交通运输体系,加强跨区域统筹布局、跨方式一体衔接,强化薄弱地区覆盖和通达保障”。

  2025年12月23日,国务院新闻办公室就新时代交通运输服务经济社会高质量发展有关情况举行新闻发布会。交通运输部副部长李扬介绍,2025年交通运输总体上运行平稳、稳中有进。预计2025年新增高速铁路超2000公里、高速公路约8000公里、高等级航道约900公里,新增颁证民用运输机场5个。2026年,交通运输部将突出稳投资、降成本、促改革、强创新、惠民生、保安全,推动交通运输实现质的有效提升和量的合理增长,为“十五五”开局起步夯实基础。

  构建统一开放的交通运输市场

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  后市场的蓬勃兴起,意味着交通行业正从大规模新建的外延式扩张,逐步转向更新、改造、升级与深度服务并重的内涵式发展新阶段。

(文章来源:中国经营网)