AI导读：

新能源产业链价格波动成为市场焦点，多家磷酸铁锂企业开始提价，碳酸锂价格走势及新能源汽车年末备货需求成为核心关注焦点。具备规模优势与成本控制能力的企业将持续领跑。

　　截至2025年12月17日9点47分，新能车ETF(515700)上涨1.83%，最新价报2.332元。

　　消息面上，自12月上旬开始，新能源产业链迎来价格波动，其中磷酸铁锂正极材料生产厂商掀起集体提价潮。在即将迎来2026年之际，多家磷酸铁锂企业开始和客户商谈价格，一些头部企业提出了提价诉求，涨幅集中在2000~3000 元 / 吨之间。部分企业甚至表示，涨价趋势预计将持续至明年第四季度。有分析师表示，碳酸锂作为磷酸铁锂正极材料的关键原料，其价格每上涨1万元/吨，就会直接推高正极材料成本约2300~2500元/吨。

　　短期来看，磷酸铁锂提价落地节奏、碳酸锂价格走势及新能源汽车年末备货需求将成为核心关注焦点。随着成本传导顺畅落地与需求端持续放量，新能源产业链盈利韧性有望进一步显现，具备规模优势与成本控制能力的头部企业将持续领跑。

　　新能车ETF紧密跟踪中证新能源汽车产业指数，中证新能源汽车产业指数选取50只业务涉及新能源整车、电机电控、锂电设备、电芯电池、电池材料等新能源汽车产业的上市公司证券作为指数样本，反映新能源汽车产业龙头上市公司证券的整体表现。

　　数据显示，截至2025年11月28日，中证新能源汽车产业指数(930997)前十大权重股分别为宁德时代(300750)、汇川技术(300124)、比亚迪(002594)、三花智控(002050)、华友钴业(603799)、亿纬锂能(300014)、赣锋锂业(002460)、长安汽车(000625)、天齐锂业(002466)、天赐材料(002709)，前十大权重股合计占比51.96%。