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最新一期SCFI欧洲航线报$1404/TEU,环比小幅上升。尽管下旬存在宣涨计划,但市场对宣涨实际兑现的预期有限。02合约在现货利好驱动出现后仍具上行潜力,但远月合约整体维持偏空。

最新一期SCFI欧洲航线报$1404/TEU,环比小幅上升2.7%,反映12月初航司挺价后实际兑现程度偏弱。多个航司已小幅下调12月上旬报价,第50周整体均价仅约$2050/FEU,MSC于上周五开启12月下旬宣涨,目标为2100/3500。展望后续,12合约方面,尽管下旬存在宣涨计划,但由于运力水平不低且现货运价尚未开启边际上行,市场对宣涨实际兑现的预期有限,盘面预计将围绕现货水平震荡运行。02合约主要分歧在于今年旺季高点是否已在12月出现,或因春节偏晚而延后至1月体现。近期由于缺乏明确利多且运价持续走弱而表现偏弱,后续02合约能否企稳回升,仍需依赖现货端的实际验证。但考虑到春节货量高峰存在后移可能,叠加航司为保障长协签约环境存在一定挺价意愿,02合约在现货利好驱动出现后仍具上行潜力。远月合约方面,持续受到复航预期升温的压制,整体维持偏空看待。

(文章来源:国投期货