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成达万高铁全线控制性工程渠江特大桥成功合龙，标志着该项目建设取得重要进展。大桥全长1983.81米，主桥为预应力混凝土矮塔斜拉桥，全长557.5米。该高铁是国家“八纵八横”高铁网沿江通道的重要组成部分，建成后成都至重庆行车时间将大幅缩短。

　　新华社北京11月25日电记者从中国铁建股份有限公司获悉，25日，由中铁十五局承建的成达万高铁全线控制性工程渠江特大桥成功合龙，为后续工程建设奠定了坚实基础。

　　据中铁十五局成达万高铁项目负责人王念峰介绍，渠江特大桥位于四川省达州市渠县境内，全长1983.81米。主桥为预应力混凝土矮塔斜拉桥，全长557.5米。大桥建设过程中，项目团队提前编制科学高效的施工组织方案，通过优化混凝土浇筑时机与配比设计，实现合龙段毫米级误差对接，最终达成全桥高精度贯通目标。

　　成都至达州至万州高速铁路是国家“八纵八横”高铁网沿江通道的重要组成部分，正线全长约477公里，建成通车后，从成都经达州到重庆的行车时间，将由5个小时左右缩短到2小时以内。

（文章来源：新华社）