AI导读：

近日网约车9月订单量同比减少23.4%，全国网约车月订单量三连降。今年1-8月全国城市客运总量同比减少近2.7%，仅4省市正增长。出行方式向地铁转移，助力碳达峰碳中和。

　　近日，网约车9月订单量同比减少23.4%成热议话题，交通运输数据揭示出行趋势。交通运输部数据显示，全国网约车月订单量自7月以来已经三连降，而往年来说，暑期是一年中打车需求最旺盛的时段之一，今年却呈现明显下滑态势。

　　人们不禁要问，打车人去哪儿了？这一疑问背后，折射出出行结构的深层调整。

　　结合交通运输部最新数据，今年1—8月，全国城市客运总量累计6,887,186人次，相比去年同期，减少了近2.7%，且全国所有省市里客运量同比正增长的只有江苏（1.9%）、广东（0.3%）、西藏（2.7%）和新疆（0.4%），区域差异显著。

　　从出行方式来看，这组数据覆盖了公共汽车、出租车（含网约车）、轨道交通（地铁）和轮渡这四种交通方式。除轨道交通客运量逆势上扬，同比上升2.8%之外，公共汽车、出租车和轮渡同比分别下降5.5%、4.5%和2.8%，交通方式转型趋势明显。

　　出行方式从“地上”转到“地下”，这不仅是交通方式的变化，更是生活方式的一种变革。当越来越多的城镇居民选择地铁这一相对环保的出行方式，以减少驾车出行的次数来支持碳达峰碳中和，相信“绿色低碳美丽中国”的美好愿景会更快实现，出行结构优化助力绿色发展。


（文章来源：东方财富研究中心）