大国经济的特征都是内需为主导、内部可循环。畅通国内大循环是构建新发展格局的重要方面，而流通体系建设则是这一系统工程中必不可少的关键一环，对国内经济发展意义重大。

　　回想一千多年前，岭南荔枝要送至长安，需快马加鞭十余日；如今，这段旅程仅需24小时。这一跨越，正是我国现代流通体系高质量发展的生动缩影，深刻折射出畅通国内大循环的重大意义，也体现了现代流通对经济的重要性。

　　天下大事必作于细，建设现代流通体系是构建新发展格局的必然要求。在构建新发展格局中，打造成熟完善的流通体系就是推动经济循环畅通的关键举措之一。现代流通体系起到互联互通、衔接供需的关键作用，也是让实体经济发展更多惠及全体人民的重要推动力量。从更大的视野看，整个经济的供给、需求格局要实现良性互动，现代流通体系是必要条件之一，对经济发展影响深远。

　　“小荔枝”折射“大物流”，建设现代流通体系是扩大内需、提升民生福祉的关键举措。借助现代流通体系，把全国各地丰富的物产，通过便捷、高效、安全的物流网络实现“快速达到”，这正是经济循环畅通的典型表现，也是扩大国内需求的重要前提条件，直接关系生产-消费循环和民生福祉，对激发各类要素活力潜力意义重大。

　　如果把实体经济比作奔腾向前的“肌体”，现代物流就是穿梭其中、输送养分的“筋络”。如何进一步促进“筋络”跑得通、转得顺、活得旺？离不开三个关键支撑，其中现代流通体系的建设至关重要。

　　第一，现代流通体系离不开“硬联通”。没有实打实的硬件打底，货畅其流就是空中楼阁。“硬联通”是纵横交错的交通网络，从高铁网络带着货物“贴地飞”，到万吨级港口里龙门吊昼夜不停装卸集装箱，再到城乡末端星罗棋布的快递网点；“硬联通”也是智能高效的仓储设施，立体仓库里机械臂精准拣货，冷链车厢内恒温锁住荔枝的新鲜，无人配送车顶着烈日把荔枝送进千家万户。犹如人需要骨骼支撑身体，“硬联通”就是物流的“骨架”，让货物全程不卡壳。

　　第二，现代流通体系离不开“软赋能”。光有“骨架”还不够，“筋络”得有“神经”指挥才能灵活运转。“软赋能”是数字技术，物流管理系统一键查询荔枝位置，大数据预测线路和库存，人工智能规划配送路径；“软赋能”也是规范顺畅的规则标准，跨区域运输不再耽误时间，不同企业物流信息能顺畅“对话”，生鲜货品有了统一运输保障规范。犹如人的神经传递信号，“软赋能”让物流环节从“各自为战”变成“协同作战”，让“筋络”反应更快。

　　第三，现代流通体系离不开“实需求”。现代物流不是自导自演的“独角戏”，终究要围着实体经济的需求转，这是它扎根生长的“土壤”。工厂赶工生产时，需要物流及时把原材料送上门；电商大促时，需要物流扛住亿级包裹的配送压力；偏远地区的果农，需要物流把新鲜荔枝运出大山、卖到全国。如果脱离了这些实实在在的需求，再先进的物流技术也只是“空转的机器”。

　　展望“十五五”，我国现代流通体系必将沿着高质量发展道路继续前行，畅通“微循环”、打通“大动脉”，为畅通国民经济循环、建设统一大市场提供坚强支撑，推动经济持续发展。

（文章来源：中国新闻网）