快递为何绕行?揭秘背后的经济账与战略考量
本文揭示了现代物流业中快递绕行的背后逻辑与原因。在追求效率与成本平衡的过程中,‘轴辐式集散模式’成为行业通用法则。尽管消费者可能感到困惑与不解,但这一切都是基于精密计算与全局考虑的结果。...
金华构建‘低空短驳+轨道集散+高铁干线’立体物流网络
金华以‘低空短驳+轨道集散+高铁干线’为核心的多式联运创新实践,正将‘小时级送达’从愿景变为日常。未来,随着立体物流网络的不断织密,金华将进一步让地域好物打破时空壁垒。...
宁波舟山港海铁联运业务量创新高
宁波舟山港今年海铁联运业务量达182.6万标准箱,同比增长9%。通过深耕内陆、创新服务模式和推出“双快”物流模式等举措,优化区域物流网络,助力内陆地区发展外向型经济。...
联邦快递进博会聚焦物流创新,助力全球市场互联互通
第八届进博会上,联邦快递聚焦供应链韧性、数字化转型等主题,展示通过物流网络和数字创新服务,支持中国与全球市场互联互通的最新成果,强化中国与全球市场的物流联通。...
中欧北极快航航线通航,优化中欧贸易新路径
当地时间10月13日晚,装载超千箱的“伊斯坦布尔桥”号货轮经北极航道抵达英国,标志全球首条中欧北极集装箱快航航线通航。专家称,这将为中欧贸易带来时间与成本优势,优化运输路径,提升产业链韧性。...
现代流通体系:畅通国内大循环的关键支撑
大国经济以内需为主导,流通体系建设是构建新发展格局的关键。现代流通体系起到互联互通、衔接供需的作用,离不开“硬联通”“软赋能”“实需求”三个支撑,将为畅通国民经济循环提供坚强支撑。...
墨脱物流:流动中国的生动写照与经济脉动
从拉萨到墨脱的配送之旅,展现不断完善的快递物流网络。政府政策、企业创新与劳动者坚守共筑民生幸福网。墨脱物流变迁折射高原巨变,彰显有效市场与有为政府结合,加快全国统一大市场建设。...
天津港:上合国家贸易枢纽,物流网络促增长
天津港作为上合组织国家与全球市场的重要枢纽,通过高效物流促进区域经济合作。今年前7月,天津口岸来自上合国家的进口货物享惠显著,电动自行车产业加速布局上合国家市场,出口大幅增长。天津港已形成覆盖上合成员国的物流网络,国际贸易地位凸显。...
农产品消费新举措:优化供给与物流,丰富消费场景
农业农村部等10部门印发方案,从优化供给、强化供需对接、优化物流网络、丰富消费场景等方面提出举措,释放农产品消费潜力,推动供需结构升级,促进农业高质量发展。...
西部陆海新通道班列运输量激增,汽车“出海”新通道
今年前7个月,西部陆海新通道班列运输货物87.2万标箱,同比增长75.3%。国内汽车企业借此“出海”,钦州市马皇站改造提升到发能力,新能源汽车运输实现高效衔接。...
吉林共建东北亚跨境电商枢纽 推动吉林优品走向全球
7月26日,第五届中国新电商大会产业链对接会在吉林省延吉市召开。吉林省将共建东北亚跨境电商枢纽,依托区位优势和物流网络,打造新格局,推动吉林制造、吉林优品走向全球。...
快递业务量破千亿:政策与电商双轮驱动
今年我国快递业务量已破1000亿件,进入“千亿时代”。“以旧换新”政策及直播电商发展增添消费动力,推动快递业务增长。基本覆盖全国的物流网络为行业发展奠基,未来行业将以科技创新为引领,发挥更大作用。...
国家物流枢纽总数增至181个,重庆武汉领跑布局
国家发改委新纳入30个物流枢纽,总数达181个,重庆和武汉以各5个枢纽并列第一,完成五种类型全覆盖。物流枢纽布局正与产业发展加速融合,助力区域经济协同发展。...



