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10月10日，广西7个重大交通基础设施项目集中开工，投资超710亿元。项目包括防城港港航道工程、北部湾港泊位扩建等，将提升西部陆海新通道竞争力，构建对外开放新格局。

　　中新网防城港10月10日电(俞靖)10月10日，2025年广西全区重大交通基础设施项目集中开工现场会举行，投资总规模超710亿元人民币的7个重大项目同步启动开工，这标志着广西交通建设迎来新里程碑，交通基础设施发展再提速。

　　本次集中开工项目包括防城港港30万吨级进港航道工程(一期)、北部湾港钦州港域大榄坪港区大榄坪南作业区9号10号泊位扩建工程、G7221衡阳—南宁公路(龙胜至融安段)、G7221衡阳—南宁公路(融安至罗城段)、G7221衡阳—南宁公路(罗城至宜州段)、G7522贵阳—北海公路(南宁至北海段)、凤岭北路东延高速公路(南宁东高环至黎塘段)。项目建成后，将极大提升西部陆海新通道的核心竞争力，加速构建广西“陆海内外联动、东西双向互济”的对外开放新格局，综合交通运输体系进一步完善。

　　广西壮族自治区主席韦韬出席现场会时表示，全区相关部门要以本次集中开工为契机，全力推动交通基础设施建设实现新突破，发挥交通运输在经济发展中的“先行官”作用，加快构建更加完善、更为便捷的交通运输大通道，为区域经济注入新动能。

　　当天集中开工的项目中，防城港港30万吨级进港航道工程(一期)建设规模为30万吨级散货船单向乘潮通航，兼顾10万吨级散货船双向通航，航道总长23.1公里。北部湾港钦州港域大榄坪港区大榄坪南作业区9号10号泊位扩建工程，改扩建为2个20万吨级集装箱泊位，设计年通过能力由161万标箱提升至201万标箱。这两大标志性工程将直接服务于北部湾国际枢纽港能级提升，为靠泊全球大型船舶奠定基础，强力支撑港口吞吐能力跨越式增长，凸显港口建设的战略意义。

　　北部湾港股份有限公司副总经理纪懿桓介绍，防城港港30万吨级进港航道工程是提升北部湾港核心竞争力的重大项目。项目总工期为36个月，分四个标段同步推进，将采取“半幅施工半幅通航”模式，保障施工有序推进，且不影响港口的正常生产作业。针对航道水文和地质条件复杂的特点，将调配大型绞吸船、耙吸船等先进施工设备进行组合作业，实现“海底绣花”般的高精度施工。

　　据悉，本次集中开工现场会以视频连线形式举行，在防城港市设主会场，南宁、柳州、钦州、河池市设分会场(完)

（文章来源：中国新闻网）