红星资本局10月1日消息，汽车行业‘金九银十’促销旺季再度开启，国庆长假前夕，车企纷纷‘上新’。据红星资本局不完全统计，9月15日至9月30日，共有49个汽车品牌、74款新车上市（不含亮相、预售），平均每天近5款，汽车市场迎来新车潮。红星资本局注意到，不少年度改款车型都选择‘原价增配’或‘降价增配’，以吸引消费者。

　　业内人士向红星资本局分析指出，9月新车密集上市，主要由于成都车展后新车市场落地，‘国庆+中秋’的长假消费高峰，补贴退坡前的窗口期，以及车企年底冲销量等多重因素叠加导致。汽车行业的这一波新车潮，无疑将为消费者带来更多选择。

近五成新车是燃油车

　　红星资本局统计期内，‘上新’的49个汽车品牌中，19个品牌是合资或外资，其余30个都是自主品牌。这49个品牌分别来自比亚迪（002594.SZ）、长城汽车（601633.SH）、吉利汽车（00175.HK）等，覆盖了大部分大型汽车集团。

　　74款新车中，33款是燃油车或提供燃油版车型，占比达45%；11款新车出自自主品牌，分别来自长城哈弗、长城炮等。此外，真正的新车只有19款，其余55款都是年度改款或新增车型版本。年度改款车型包括2026款的腾势N9、深蓝S07等。

部分年度改款车型‘降价增配’

　　红星资本局观察到，为了刺激消费，不少年度改款车型采取了‘原价增配’或‘降价增配’的策略。而且新车上市时往往伴随着限时权益，售价进一步降低，部分车型在国庆期间还有额外优惠，汽车促销力度加大。例如领克的两款新车，上市权益价再降1.6万元；沃尔沃XC70的限时参考尊享价，比官方指导价降低了约15万元。

　　增配主要体现在智驾能力、车机系统等方面。例如新款岚图梦想家、阿维塔07、问界M7的智驾系统都升级为华为乾崑智驾ADS 4.0；新款乐道L60提升了续航里程。也有新车在增配的同时减配，或是将标配改为选配。例如新款高尔夫300TSI Pro标配取消中央气囊；新款大众CC的座椅材质由真皮+仿皮改为全仿皮等。

　　新增车型版本普遍增加了不同续航里程或动力类型的选项，或是降低了售价。例如新上市的唐DM-i的纯电续航里程从115km提升至175km；深蓝S05 215Max新增了增程版本。

车企冲销量、长假消费高峰

分析师：多重因素叠加致新车密集上市

　　汽车行业分析师刘昊告诉红星资本局，今年9月或为近几年新车上市最多的9月。一方面，这是补贴退坡前的最后一个‘金九银十’。新能源购置税将于2026年从全额免征，调整为减免50%，最大免税额为1.5万元，一些价格敏感的消费者会在年底前购车，车企瞄准窗口期。另一方面，多地以旧换新补贴政策调整或暂停，一定程度上会影响换购消费群体。

　　刘昊认为，今年下半年，车企价格战烈度明显降低，更多的选择换代车型、增配，通过‘卷配置’来竞争。中国汽车流通协会专家委员会委员颜景辉向红星资本局表示，9月新车密集上市，本质还是多重因素叠加下的行业规律性动作。从时间节点看，这是成都车展后的常态化市场落地。从消费周期看，‘金九银十’传统销售旺季与国庆假日经济形成双重利好。车企选择9月中下旬集中推新，可精准衔接假期消费高峰，提前抢占市场份额。

　　颜景辉还表示，各大品牌已正式打响年终收官战，9月新车密集上市也是为了冲刺年度销量目标。每年四季度，是年度销量冲刺的关键阶段，将新品投放提前至9月，可为本年度最后三个月的销量爬坡预留充足时间。红星资本局注意到，今年上半年，乘用车上市公司中，只有小鹏汽车（09868.HK/XPEV.US）年度销量目标完成率超过50%，大部分车企仅完成了20%-40%。

（文章来源：红星资本局）