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千里科技再获吉利助力,董事长印奇获李书福认可。公司完成向“AI+”战略转型,发布“千里计划”。与华为引望基因不同,提供独特方案。构建AI与产业共荣生态圈,发布L3、L4级智能驾驶解决方案。彰显AI化和国际化发展决心,服务全球客户,争夺智驾市场份额。

【导读】千里科技再获吉利助力,李书福对印奇说:“这是属于你的时代”

继宇树科技创始人王兴兴之后,千里科技董事长印奇也获得吉利控股集团董事长李书福的公开认可。在9月28日晚间召开的AI重庆智驾之夜暨千里科技品牌发布会上,李书福表示:“这是属于你的时代。”近年来,李书福持续推动吉利的多项产业与AI、机器人等新兴产业融合发展,而印奇、王兴兴分别是这两个新兴产业的代表人物之一。印奇生于1988年1月,此前参与创立“AI四小龙”之一的旷视科技。2024年7月,印奇开始掌舵千里科技,主导后者向“AI+”的战略转型。

9月28日晚间,印奇代表千里科技发布“千里计划”,完成了向AI战略转型的第一步。随即,印奇等千里科技高管接受中国基金报等媒体群访,回应了多个热点问题。随着印奇掌舵千里科技,外界关注其是否对标华为引望。印奇表示,千里科技以AI作为核心基因和解决方案,与华为引望在基因、能力上都很不一样,希望能提供不一样的方案。千里科技原名力帆科技,2025年初更名后,进行以“AI+车”为核心的战略转型,引入华为车BU首任总裁王军担任联席总裁。

目前,千里科技与两江产业基金、重庆产业母基金等合作方,共同成立重庆千里智驾科技有限公司。据悉,千里科技参与成立千里智驾,是为了构建AI与产业的共荣生态圈,符合其“AI+车”的战略发展方向。王军表示,千里智驾会持续发布完善产品解决方案,包括在2025年底发布L3级智能驾驶解决方案,2026年下半年发布基于Robotaxi业务的L4级整体解决方案。吉利此前通过参与千里科技重整实现入股,又将所持千里科技股份全部转让给印奇旗下的重庆江河顺遂企业管理有限公司,但吉利与千里科技的在智驾等领域的合作仍在推进。

“千里浩瀚”智驾解决方案分为H1、H3、H5、H7和H9五个级别,其中搭载双英伟达Thor-U芯片的H9方案落地极氪9X将在9月29日上市。印奇表示,未来,千里智驾通过吉利赋能,将形成更加平台化的体系。围绕吉利星睿智算中心,吉利与阶跃星辰、时空道宇等企业,构建了五大AI生态圈。千里科技结合其在AI技术和人才方面的积累,以及吉利在汽车产业的积淀,在不到一年时间已完成在智能驾驶、智能座舱和智能出行领域的全面布局。

近期,千里科技发布新的品牌英文名称“AFARI”及品牌标识,以彰显其加快AI化和国际化发展的决心。印奇表示,这代表了奔驰方面对千里科技的认可,后续双方会形成非常紧密的战略合作,特别是在智能驾驶和智能座舱等领域。在王军看来,相对于其他智驾提供商,千里科技的独特优势是开放,可以服务全球所有客户,对于全球智驾市场份额的争夺,希望做到“三分天下有其一”。印奇总结称,未来,中国不管是在OEM还是供应链体系,都会有越来越多的优秀企业走出来,希望千里科技是其中之一。(文章来源:中国基金报)