备受关注的雷军“年度演讲”，9月25日晚如期举行。小米集团创始人、董事长兼CEO雷军举行自己的第六次年度演讲，分享了小米玄戒芯片和小米造车背后的故事。

　　雷军在年度演讲中表示，今年是小米创办15周年，在汽车、芯片领域连续两次重大突破，让很多人刮目相看。这些改变源自5年前触及灵魂的反思。2020年小米十周年时，年收入突破两千亿，跻身世界500强，但雷军内心充满焦虑。网上充斥着小米是组装厂、没技术等质疑，让他陷入内耗。最终，小米坚定了投入底层核心技术，从互联网公司走向硬核科技公司的发展道路。

——谈芯片

　　雷军在“2025年雷军年度演讲”中表示，芯片是小米走向成功的必由之路，自研手机SoC至少坚持十年、投入五百亿。他提到，复盘芯片失败时获得反直觉结论：“自研手机SoC，做中低端完全没机会，只有做最高端才有一线生机。”小米造芯始于2014年松果电子，2017年首款芯片“澎湃S1”亮相，定位中高端，后因种种原因转向“小芯片”路线，推出快充芯片、电池管理芯片、影像芯片等。今年5月，小米自研芯片“玄戒O1”发布，采用第二代3nm先进工艺制程，190亿晶体管，芯片面积109mm²，实验室跑分突破300万，标志着小米成为全球第四家拥有自研手机SoC的厂商。

——谈汽车

　　作为手机公司跨界造车，小米为何能在短时间取得好成绩？雷军解释称，小米聚集了一大群热爱汽车、野心勃勃的工程师。他回忆了小米SU7 Ultra征战纽北的历程，称小米曾给纽北官方连发21封邮件，最终以雄心打动对方。雷军表示，YU7项目背负巨大压力。2022年夏天，SU7开发处于关键阶段，此前除特斯拉外，少有纯电轿车取得好销量，几乎所有人都不看好SU7。“假如SU7不成功，YU7就是最后的底牌，它必须肩负起为小米汽车力挽狂澜的使命。”值得注意的是，谈到SUV，雷军大方推荐友商特斯拉的Model Y，称其是一辆好车，如果大家不买YU7，可以考虑买Model Y。明天理想i6发布，大家也可以关注。

小米17系列发布

　　雷军在发布会上发布全新小米17系列手机，起售价4499元（12GB+256GB）。此外，12GB+512GB版本售价为4799元，16GB+512GB版本售价为4999元。小米17系列全球首发第五代骁龙8至尊版，采用第三代3nm制程工艺，移动平台史上最高主频4.6GHz，搭载7000mAh小米金沙江电池。雷军还发布了小米17Pro系列手机，起售价4999元，小米17Pro Max系列手机采用全新“超级像素”低功耗屏，起售价5999元。

雷军：小米非常非常缺人

　　9月25日中午，雷军在微博视频号上发布“雷军请回答”视频，回答了“小米创立15周年，最重要的事是什么？”等问题。他提及，这些年小米一直在创业，成长太快，非常缺人。雷军表示，小米十五周年最重要的事是找人、攒钱，厉害的人足够多才能干成事，攒的钱足够多才能集中精力办大事。

小米汽车交付将大幅提速

　　据蓝鲸新闻，记者从多名小米销售处获悉，小米汽车正计划动态优化车辆交付周期，大幅缩短从预定到提车的时间。相关小米销售称，“小米汽车APP将于今日下午完成升级。此前交付周期每次调整幅度多在1-2周，而本次APP升级后，部分车型有望较原定周期提前6周，最多可以较原定周期提前2个月。”据销售人员透露，小米汽车交付提速的核心原因在于产能的快速攀升，其上月交付量已达到3.65万台。最新数据显示，9月第三周（9月15日-21日）中国新能源乘用车市场销量持续攀升，零跑、小米和问界三家新势力周销量均突破1万辆，形成强势领跑的第一阵营。其中，零跑汽车以1.29万辆的销量稳居榜首，小米汽车以1.08万辆的成绩位列第二，问界则以1.02万辆紧随其后。

（文章来源：华夏时报）