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富加铁路改造工程9月17日正式开工，全线电气化，最高时速160公里，建成后加格达奇至哈尔滨运行时间缩短，年货运能力提升至5000万吨，惠及沿线居民。

本报哈尔滨9月18日电 （记者郭晓龙）记者从黑龙江省交通运输厅获悉：富裕至嫩江至加格达奇铁路（以下简称“富加铁路”）改造工程于9月17日正式开工，这是我国最北的电气化铁路改造工程，标志着铁路建设的新里程碑。

富加铁路全线横跨黑龙江省、内蒙古自治区，北起黑龙江省大兴安岭地区加格达奇区，终至齐齐哈尔市，是大兴安岭地区对外联系的重要铁路通道。该铁路始建于上世纪，现有线路技术标准低、运行速度慢，难以满足沿线群众便捷出行的需求，同时也制约了区域资源开发与经济发展，升级改造迫在眉睫。

富加铁路改造工程按照全线电气化，最高时速160公里标准建设，具备开行动车组条件，是铁路现代化的重要体现。项目建成后，加格达奇至哈尔滨最快运行时间将由当前的9小时43分缩短至6小时30分左右，能实现“朝发午至”，极大提升出行效率。改造后铁路年货运能力将提升至5000万吨，可高效承接大宗商品及沿线丰富特产资源的外运需求，惠及沿线数百万居民，对区域经济发展意义重大。

（文章来源：人民日报）