AI导读：

9月13日，工信部郭守刚在2025泰达汽车论坛表示，我国汽车产业发展存在高端制程车用芯片等短板，下一步将加强规划引导、加大攻关力度、促进汽车消费、完善管理体系、深化开放合作，推动产业高质量发展。

　　9月13日，工业和信息化部装备工业一司副司长、一级巡视员郭守刚在2025泰达汽车论坛上表示，目前，我国汽车产业发展还存在着一些不容忽视的问题。例如，高端制程车用芯片、基础软件等方面还存在短板；市场有效需求不足；产业非理性竞争问题比较突出；动力电池回收利用等支撑保障体系还亟待完善。这些问题制约着我国汽车产业的高质量发展，亟需通过政策引导和技术创新来解决。

　　据郭守刚介绍，下一步，工信部将做好五方面工作。一是加强规划引导。深入开展新能源汽车产业发展规划的评估，研究编制新智能网联新能源汽车产业发展规划，明确下一阶段的发展目标，部署重点任务，优化保障措施，引领产业迈向新台阶。二是加大攻关力度。支持龙头企业牵头，大中小企业融通创新，集中优势资源加快新一代动力电池、车用芯片、操作系统、自动驾驶、高端装备等技术攻关及产业化，增强产业链、供应链的韧性和竞争力，推动产业升级。三是促进汽车消费。实施新一轮《汽车行业稳增长工作方案（2025—2026年）》，持续优化新能源汽车车辆购置税、车船税等优惠政策，深入推进新能源汽车下乡、公共领域车辆全面电动化，激发市场活力。四是完善管理体系。加快机动车生产准入管理条例的出台，开展集团化管理试点，支持企业做优做强，远近结合，综合施策，进一步规范产业竞争秩序，维护公平有序的市场环境，探索开展动力电池碳足迹管理。五是深化开放合作。支持中外企业在资本、技术、管理、人才等方面开展深层次、高水平的交流合作，积极应对国际贸易壁垒和安全风险，加快碳足迹等国际标准的互认，积极为行业、企业海外布局发展创造条件，提升国际竞争力。

（文章来源：每日经济新闻）