贵州花江峡谷大桥启动荷载试验，彰显基建实力
AI导读：
8月21日，在建世界第一高桥贵州花江峡谷大桥启动荷载试验。该桥2022年开工，跨越花江大峡谷，是六枝至安龙高速控制性工程，采用钢桁梁悬索桥设计，全长2890米，主桥跨径1420米，彰显我国基建实力。
8月21日，在建世界第一高桥——贵州花江峡谷大桥正式启动荷载试验，这一工程壮举吸引了众多目光。作为基建领域的重大项目，花江峡谷大桥的建设不仅彰显了我国在桥梁建设方面的雄厚实力，也为区域交通发展注入强劲动力。2022年开工建设的花江峡谷大桥，跨越被誉为“地球裂缝”的花江大峡谷，是贵州省六枝至安龙高速公路的控制性工程。大桥采用钢桁梁悬索桥设计，全长2890米，其中主桥跨径1420米，桥面至水面高度达625米，其建设难度和规模均属世界前列。
（文章来源：新华网）
郑重声明：以上内容与本站立场无关。本站发布此内容的目的在于传播更多信息，本站对其观点、判断保持中立，不保证该内容（包括但不限于文字、数据及图表）全部或者部分内容的准确性、真实性、完整性、有效性、及时性、原创性等。相关内容不对各位读者构成任何投资建议，据此操作，风险自担。股市有风险，投资需谨慎。如对该内容存在异议，或发现违法及不良信息，请发送邮件至yxiu_cn@foxmail.com，我们将安排核实处理。
