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暑运过半,国内民航和酒店市场呈现量增价跌态势,市场竞争激烈。连锁酒店扩张,热门景区附近酒店表现坚挺,红色旅游热度上升。民航市场与酒店市场类似,票价下滑,航司选择以价换量。

  暑运过半,从7月航旅市场表现来看,国内民航、酒店均呈量增价跌之势,市场竞争激烈,暑运后半程市场价格并不乐观。

  某单体酒店投资人感叹,暑期入住率、单房收入降两成左右,因2023年后酒店集团开店增多,市场供大于求。

  另一家酒店负责人称,新开业酒店数量仍在增加,市场总预订房量上升,但生意不理想,RevPAR基本降两三成。

  某酒店从业者表示,暑期学生出游、亲子游高峰,但消费者倾向性价比出游,RevPAR、入住率皆降,市场正回归理性。

  连锁酒店开店版图仍在扩张,华住Q1新开业门店达694家,锦江酒店净增开业酒店97家,首旅酒店新开店300家。

  热门景区附近酒店表现坚挺。同程旅行数据显示,暑期红色旅游目的地及相关线路搜索热度上升,《南京照相馆》推高相关主题旅游热度。

  去哪儿数据显示,井冈山景区门票预订量同比增长22%,井冈山市酒店预订量同比增长近40%。

  民航市场与酒店市场类似,暑运上半程国内航线民航旅客量超6034万人次,同比增长约3%;民航国内经济舱平均票价同比下滑4.5%。

  航班管家机票数据显示,国内排名前20的热门航线经济舱平均票价介于690元至1320元之间,仅1条航线价格同比正增长。

  民航专家韩涛表示,7月份航司选择以价换量,暑运后半程仍要依据8月实际航班预订、酒店订房量判断。

(文章来源:财联社)