7月21日，国务院新闻办举行“高质量完成‘十四五’规划”系列主题新闻发布会，邀请交通运输部介绍“十四五”时期加快建设交通强国成效有关情况。

　　交通运输部部长刘伟在发布会上介绍，“十四五”以来，交通运输行业全力推进现代化综合交通运输体系建设。截至2024年底，全国铁路营业里程达到16.2万公里，公路总里程达到549万公里，高等级航道通航里程达到1.76万公里，港口万吨级以上泊位2971个，颁证民航运输机场达263个。“十四五”前4年交通固定资产投资达到15.2万亿元，同比增长了23.3%。

　　当前，我国运输服务更加高效，人员货物的高效流动彰显了中国繁荣发展的活力。在过去一年中，平均每天约有1.8亿人次跨区域出行、每天运送1.6亿吨货物、每天揽收4.78亿件快递。轨道交通、常规公交、慢行交通网络融合发展，城市轨道交通运营里程约1.1万公里、居世界首位。

　　刘伟还介绍，2024年，全社会物流成本节约超过4000亿元，其中交通运输成本降低了约2800亿元。每天约有1亿人次乘坐轨道交通高效通勤。“十四五”以来，旅客出行选择更加多元，高铁、民航是大家的首选，自驾成为人们的主流方式。

　　与此同时，出行服务更加便捷。交通运输部大力推进智慧出行，线上售票、电子支付、刷脸出行得到了广泛应用。此外，出行体验更美好。交通运输部开通定制客运线路9000多条，满足了旅游、通勤、商务出行等个性化需求。

　　交通运输部也非常重视高速公路节假日的交通服务保障，刘伟表示，在节假日出行高峰，主要有两方面的风险：一是大城市周边公路拥堵；二是服务区新能源汽车充电设施的紧张问题。针对充电繁忙服务区，我们实行了“一区一策”来强化服务，已经累计建成了充电停车位6.2万个，服务区充电桩覆盖率达到了98.4%，有效缓解了“里程焦虑”。

快递业务量年均增长20%左右。国家邮政局局长赵冲久在发布会上介绍，“十四五”期间，邮政业坚持以高质量发展为首要任务，以物畅其流为努力方向，行业的改革和发展取得了明显成效。邮政业在经济社会发展中的作用更加突出，2020年，邮政业业务收入1.1万亿元，到2024年实现1.7万亿元，年均增长11.3%。其中，快递的业务量从2020年的830亿件左右，增长到2024年的1750亿件，年均增长20%左右。

邮政快递的规模经济效应持续放大，对产业和区域经济的带动能力明显增强，成为促消费、扩内需、稳增长的重要支撑。与此同时，邮政业在现代物流领域的地位更加重要。目前AI大模型助力企业从仓储管理到末端配送，全链路推进智能化的升级变革；“无人”技术在仓储、运输和派送环节大显身手，提高了快递服务的效率和服务水平。

当前，国内快递服务时效性、服务质量、性价比都处于世界领先水平，经营主体持续壮大，转型升级的能力在持续提升。此外，邮政业降低全社会物流成本的优势更加明显。目前，航空快递运能不断增强，铁路运快递已经常态化，无人机低空物流网络的建设在持续加强。

目前，全国积极推动冷链转运中心建设，冷链运输快速发展，更好地助力优质农特产品出村进城；邮政部门发展入厂物流、国际供应链等新模式，累计打造了1600多个服务产业的重点项目；快递有力地服务电商直播等线上新型消费，2024年支撑网上零售额超过13万亿元。

（文章来源：每日经济新闻）