连日来多地持续高温，气象工作者与建设者们坚守岗位，在酷暑中默默付出，保障各项工作有序推进。

　　40℃高温下，气象人坚守“炙热战场”。连日来，重庆持续发布高温红色预警，气温突破40℃。精准及时的预警，离不开海量可靠的气象观测数据。7月18日上午，重庆开州区城郊山顶的一处气象监测站数据出现中断，设备维护员们火速赶往现场，进行检修。

　　传感器在气象站风塔的顶端，四周毫无遮挡，阳光直射下，这座10余米高的铁塔表面温度超过60℃。维护员徒手攀爬检修，塔架热浪扑面，作业结束后全身湿透、体力透支。

　　气象设备维护员张天成：感觉还是汗流浃背，有一种快要中暑力竭的表现。

　　在重庆开州区，有110座气象监测站，所有站点的维修和巡护全落在这支团队肩上。他们还深入田间地头，监测土壤墒情、调查农作物旱情，指导农民科学灌溉。预报员24小时值守，紧盯卫星云图与雷达数据，守护百姓安全。

　　高温下的建设者：战酷暑保施工。

　　在狮子洋大桥的锚碇施工现场，有800多名的施工者正在战高温、抢工期。这些正在施工的钢筋工人不仅要长时间在户外作业，拧螺丝的工人还要长时间蹲着去拧螺丝。

　　中交二公局狮子洋通道T7合同段班组长黄应中：有点烫手，手套都已经烫化磨破了，虎口这两边都容易磨损，这个地方已经破开了，我拿胶布包了一下。

　　接钢管的工作看似简单，但一个动作要重复4个小时左右，一天下来体内水分大量流失，而戴着手套的双手也被汗水泡得发白，和裸露在外的皮肤颜色也形成了鲜明的对比。全程在露天环境下工作的，除了钢筋工，还有焊工。他们需要在高温下戴着面具作业，对于他们来说，面对的是双重炙烤。

　　为应对高温天气，工地及时调整上班时间，防止作业人员中暑。

　　中交二公局狮子洋通道T7合同段总工程师张小龙：我们早上6点钟上班，11点钟下班，下午是3点钟上班，晚上7点下班。我们项目准备了藿香正气水、盐汽水、冰镇的西瓜还有绿豆汤。然后这个锚碇的V型槽面温度特别高，我们现场准备了冰块和风扇，对V型槽的内部进行降温。

　　据了解，狮子洋通道是珠江口首条多层复合公路通道，全线35公里，有6000多名建设者正奋战在高温酷暑下。路网加密、出行便捷的背后，是建设者们的辛勤付出。

（文章来源：央视新闻）