微博整治网络“黑嘴” 护航新能源车企健康发展
AI导读:
微博持续优化营商网络环境,对网络“黑嘴”出击,对违规用户予以阶段性禁言处置。新能源车企苦网络“黑嘴”久矣,黑公关产业链破坏市场竞争环境。微博此次举动为车企提供平台支持,呼吁企业自律,回归产品本质才是竞争正道。
为持续优化营商网络环境,维护企业和企业家网络合法权益,微博再对网络“黑嘴”出击。

图片来源:微博截图
近期,微博管理员对持续抹黑诋毁攻击企业、发布涉企业负面不实信息、恶意营销炒作的@我是大彬同学等17个违规用户予以阶段性禁言处置。
作为“整治涉企网络‘黑嘴’专项行动”的延伸,微博这一行动得到了社会各界的广泛关注和支持。
新能源车企,苦网络“黑嘴”久矣。近年来,中国新能源汽车迅速崛起,但巨大的市场空间,也让这一赛道竞争愈发残酷,以至于产生了一条黑公关产业链。
据蓝鲸新闻此前报道,黑产链条已十分成熟,每天可制造上百万条负面评论。面对四面埋伏的“黑公关”,企业无疑是左右为难、进退失据。
以至不少车企还拿出几百万悬赏“黑公关”线索,誓要跟这股不正之风抗争到底。如比亚迪就曾在6月发博指出,比亚迪屡遭恶意攻击和造谣抹黑,相关虚假信息及不实言论,严重损害企业声誉,扰乱市场秩序。

图片来源:微博截图
更早之前,3月,极氪跟鸿蒙智行也曾发文表示,将最高悬赏500万元,公开征集黑公关和网络水军的相关线索和证据。

图片来源:微博截图
回归产品本质,才是竞争正道。营造健康有序的网络环境绝非平台一方之责,而是需要社会各界凝聚共识、共同参与的“多方共治”系统工程。
“同时也呼吁广大企业用户,发布涉企言论不能逾越客观真实的底线甚至触碰法律法规的红线,而应在遵守法律法规及平台规则的前提下友善发言、理性讨论。”
在这背后,想要彻底整治网络黑嘴,不光要靠监管部门和平台出重拳整治扰乱市场秩序的不正当竞争行为,尽早识别谣言,阻断传播并加大对相关账号的处理力度。
更根本的解决之道,在于唤醒广大企业自身的深刻认知与自律。流量虽为利器,然“毒流量”无异于饮鸩止渴。
商业的本质终将回归产品与技术本身、“好技术赋能好产品,好产品带来好体验”才是赢得用户持久信赖与市场广泛认可的永恒基石与正道坦途。
(文章来源:时代周报)
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