货车司机从业状况与权益保障受关注，货运平台助力行业公平
AI导读：
道路货运业是国民经济循环的关键，但货车司机面临内卷竞争、工资拖欠等问题。多部门联合发布通知提供保障，报告显示运费水平偏低。货运平台正通过科技手段为市场制定新规则，助力行业公平发展。
道路货运业作为畅通国民经济循环的“血脉”，承载着全国七成以上的货运量，但货车司机群体面临内卷竞争、工资拖欠及“套路贷”等问题，其从业状况与权益保障备受关注。
面对行业困境，交通运输部等多部门联合发布通知，为货车司机提供意外伤害等保障，并鼓励赠送互助保险。中国物流与采购联合会发布的《2025年货车司机从业状况调查报告》显示，货车司机普遍认为运费水平偏低，收入下降，且货主拖欠运费、劳动强度大等问题突出。
尽管货车司机在蓝领职业中收入排名不低，但个体经营司机收入差距大，权益保障不足。货运平台如满帮、福佑卡车等正通过大数据、科技手段为市场制定新规则，为货车司机提供更多维权空间，助力行业公平发展。
（文章来源：界面新闻）
郑重声明：以上内容与本站立场无关。本站发布此内容的目的在于传播更多信息，本站对其观点、判断保持中立，不保证该内容（包括但不限于文字、数据及图表）全部或者部分内容的准确性、真实性、完整性、有效性、及时性、原创性等。相关内容不对各位读者构成任何投资建议，据此操作，风险自担。股市有风险，投资需谨慎。如对该内容存在异议，或发现违法及不良信息，请发送邮件至yxiu_cn@foxmail.com，我们将安排核实处理。
