2025上半年中国汽车市场:自主品牌领跑,产业生态重构
AI导读:
2025年上半年,中国汽车市场在政策、技术与战略调整下,总量攀升、结构优化。自主品牌与新能源车型成增长引擎,比亚迪、上汽等销量领先。产业生态加速重构,技术竞争、新能源与智能化升级并行,全球化布局实现飞跃。
2025年上半年,中国汽车市场在政策引导、技术革新与企业战略调整的多重作用下,呈现出“总量攀升、结构优化、动能转换”的鲜明特征。主流车企均实现同比增长,新能源汽车持续领跑,自主品牌市占率再创新高。经历年初价格战后,行业在政策调控下转向技术竞争,智能化与全球化成为核心关键词,推动中国汽车市场加速迈向高质量发展新阶段。
自主品牌领跑
头部车企集体发力,自主品牌与新能源车型成为绝对增长引擎。比亚迪、上汽集团、吉利汽车、长安汽车、奇瑞集团等自主品牌,上半年销量合计占比超68%,新能源业务爆发式增长。比亚迪上半年累计销量214.6万辆,同比增长33.04%,海外市场表现亮眼,累计销量达47万辆。上汽集团上半年累计销量205.3万辆,自主品牌贡献130.4万辆,新能源汽车销量64.6万辆,同比增长40.2%。吉利汽车上半年累计销量达140.9万辆,新能源汽车总销量72.5万辆,同比激增126%,上调全年销量目标至300万辆。长安汽车上半年销量达135.5万辆,新能源汽车销量45万辆,同比增长48.8%。奇瑞集团上半年累计销量126万辆,新能源业务销售35.9万辆,同比增长98.6%。新势力与细分品牌上半年呈现“头部稳健、尾部追赶”的态势,零跑汽车、理想汽车、小鹏汽车、小米汽车等均有不错表现。
黄河科技学院客座教授张翔表示,上半年中国汽车市场表现强劲,得益于消费者购买力提升、汽车保有量基数低及政策支持。
产业生态加速重构
中国汽车行业在销量攀升的同时,也正在经历政策、技术、全球化等维度深刻变革。工业和信息化部加大“内卷式”竞争整治力度,推动产业结构优化调整。市场竞争焦点转向技术比拼,车企加大核心领域投入。新能源路线分化与智能化升级并行,纯电领域聚焦续航与充电效率,插混和增程市场抢占燃油车市场。智能化方面,AI大模型深度融入汽车制造,“软件定义汽车”趋势凸显。全球化布局实现质的飞跃,海外市场成增长极。企业战略层面,整合与营销转型同步推进。
北方工业大学汽车产业创新研究中心主任纪雪洪表示,下半年市场竞争将更趋激烈,但也将更具活力,是中国汽车产业从“制造大国”向“智造强国”转型的关键一步。
(文章来源:证券日报)
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