AI导读：

中国汽车流通协会会长肖政三指出，汽车市场面临增量不增收、增收不增利怪象，降价促销失效，全国半数经销商亏损，燃油车经销商面临网点过密、盈利不足、库存积压等问题。

　　11月22日，中国汽车流通协会会长肖政三出席2024世界互联网大会“乌镇咖荟·汽车夜话”并发表观点，指出当前汽车市场正面临增量不增收、增收不增利的奇特现象。降价促销这一传统手段，在刺激汽车销量方面已逐渐失去效力，其带来的负面效应远超市场初期的预估。

　　据肖政三透露，全国范围内有超过一半的汽车经销商陷入亏损困境，企业经营状况普遍反映出进入本世纪以来最为严峻的挑战期，正持续承受着来自供需两侧的双重压力。其中，燃油车经销商的形势尤为严峻，普遍存在网点布局过于密集、盈利能力严重下滑、库存积压难解等问题。此外，汽车厂家在整车及零部件供应、库存结构管理、售后支持等方面的策略与目标，与当前市场实际情况存在显著背离。

　　值得注意的是，经销商当前所面临的种种挑战与困境，并非源自其自身的经营或管理不善，而是整个汽车行业陷入价格战泥潭的必然结果。

（文章来源：第一财经）