AI导读：

“五一”假期临近，公安部交通管理局发布交通安全提示，提醒民众跨省市旅游、自驾出行需注意安全风险。高速路上发生事故请及时撤离，切勿逗留。长途自驾勿误用智能辅助驾驶功能，确保行车安全。

　

“五一”假期临近，公安部交通管理局针对近年来“五一”假期交通事故特点，对今年假期道路交通安全形势进行了深入研判，并发布了交通安全提示。

据分析，今年“五一”假期，民众跨省市旅游、返乡探亲需求大增，旅游客运和自驾出行安全风险显著上升。

近3年数据显示，假期观光旅游出行人员交通事故频发，远超平日水平，其中小客车异地肇事比例持续攀升。

假期期间，景区周边道路安全风险尤为突出，热点景区、网红打卡点、商圈人流车流密集，停车难、人车混杂，刮擦、追尾事故频发。同时，高速公路流量激增，部分物流运输转向普通国省干道，与返乡人员出行、务工务农活动叠加，农村地区交通环境更趋复杂。

公安部提醒驾驶人，自驾出行需提前关注天气预报、路况信息，合理规划时间和路线，避开高峰和恶劣天气。乘坐客运车辆时，拒绝“黑车”、超员客车及非载客车辆，乘车时系好安全带，发现违法行为请主动举报。

高速公路发生事故请及时撤离，切勿逗留

交管部门发现，高速路上发生事故后，驾驶人常在主线争执、推诿责任，不仅阻塞交通，还易引发二次事故。如沈海高速平苍段隧道内追尾事故，两车驾驶人未及时撤离，造成交通堵塞，最终受到处罚。

温州市公安局高速交警支队六大队三中队副中队长王光健：高速交警提醒，车辆发生事故后，能移动的应迅速移至应急车道或就近出口驶离，无法移动的应打开“双闪”，在后方150米外放置警示牌，人员迅速转移至安全地带并报警。

切勿将智能“辅助驾驶”误当“自动驾驶”

长途自驾易疲劳，部分驾驶人误将智能“辅助驾驶”当作“自动驾驶”，盲目依赖，实则极其危险。如京沪高速扬州宝应段事故，驾驶人因疲劳开启“智能辅助驾驶”，在需人工接管时未能及时反应，导致事故。

按照我国《汽车驾驶自动化分级标准》，L2级智能辅助驾驶仅辅助驾驶、减轻负担，不能代替驾驶，驾驶人仍为第一责任人。

公安部交通管理局事故预防和处理指导处处长李哲：特别提醒驾驶辅助功能车辆用户，辅助驾驶非自动驾驶，使用时应集中精力，双手扶好方向盘，切勿将生命安全寄托于车辆。

（文章来源：央视新闻）