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2025年3月中国新能源汽车市场销售123.7万辆，环比增长38.7%，同比增长40.2%，渗透率达到42.4%。自主品牌全面发力，市场格局将发生重大变化，高端汽车市场迎来变革。

　　上证报中国证券网讯 据乘联分会消息，中国新能源汽车市场在2025年3月实现了123.7万辆的销售佳绩，环比增长38.7%，同比增长40.2%，市场渗透率高达42.4%，持续维持高位。其中，新能源乘用车销售115.8万辆，环比增长37.3%；新能源商用车则以7.9万辆的销量，环比增长63.0%，同比增长56.3%。

　　目前，自主品牌在高端、中端、低端市场全面发力。10万元以下已成为新产品的重要门槛，例如零跑B10，尽管预售价在十万以上，但正式上市后定价下调至9.98万起。比亚迪唐L/汉L更是将大马力、兆瓦闪充技术应用于更广泛的车型。多款大型新能源SUV陆续上市，同时关税政策调整导致部分合资豪华车进口受阻，预示着未来高端汽车市场将迎来重大变革。

　　从车型结构来看，2025年3月新能源轿车占比为43.9%，较去年同期下滑3.1个百分点；而新能源SUV份额则达到45.1%，较同期增长1.2个百分点。整体而言，各车型销量同比继续增长。乘用车方面，节后多款新车上市，加之年初发布的置换补贴政策以及企业推出的一口价政策，共同推动了销量的持续增长。商用车方面，交叉型乘用车因基数较低，本期增幅显著；卡车市场份额已达到4.4%，成为第三大细分车型。

（文章来源：上海证券报·中国证券网）