AI导读：

海南春节机票价格高昂，由市场供求关系决定。航司在规定浮动范围内自主定价，导致公务舱、头等舱价格飙升。节后机票价格回落，探讨变通解决方案及航司定价自主权问题。

这几天，有关节后不能卖200元以下机票的新闻，讨论甚多。但秦老师今天要“反向操作”一番，和大家讨论下海南“天价机票”有没有解法的话题。

　每年春节去海南（尤其是去三亚），都会上几条热搜的，但今年机票贵倒是没上热搜，上的却是西岛缺船。但这不代表去海南的机票就不贵了，价格还是那个价，没票还是那个无。

　其实，海南春节机票贵，就是市场供求关系决定的。人太多了，海南岛上的三个机场（海口、三亚、博鳌）容量总是有限的，增加不了太多的航班。经济舱卖完了，就只能抢公务舱、头等舱。按照有关部门的规定，飞海南的航线定价，在规定的浮动范围内，航司是可以自主定价的。这个时候，自然是“顶格”卖啊。你家公务舱9000一张，我家11000一张，总有人下单，航司不愁生意。

　价格能降下来吗？难。只要大家想去，这价格就降不下来。变通的解决方案只有：不赶着节日里去，节后的价格自然是低的。最近一周，去三亚都感觉捡到“宝”了，那机票价格十分的“巴适”。

　其实，今天讨论“天价机票”也隐藏着秦老师的另外一个观点：“天价机票”是市场行为，那“航司卖200元以下机票”不也是针对节后市场的正常应对措施吗？有关部门为何要限呢？“高”不限，“低”要管，旅客能开心吗？请有关部门品一下。

（文章来源：上观新闻）