新华财经北京1月24日电 为深入贯彻金融监管总局、工业和信息化部、交通运输部、商务部联合发布的《关于深化改革加强监管促进新能源车险高质量发展的指导意见》（以下简称《指导意见》），中国保险行业协会积极行动，引领财险行业构建高赔付风险分担机制，并携手上海保险交易所推出了“车险好投保”平台。针对该平台的推出背景、运作方式及对财险公司的要求等相关问题，有关负责人接受了记者的采访。

一、高赔付风险分担机制与“车险好投保”平台的诞生背景及保险公司参与方式

答：随着新能源汽车的迅猛崛起，一系列挑战也随之浮现，包括出险率高、维修成本攀升、保险风险与价格不匹配等问题，导致部分车辆投保受阻，保险公司面临承保亏损。为此，《指导意见》明确提出构建高赔付风险分担机制，旨在为新能源汽车提供全面的保险保障，确保市场承保的全面性。作为《指导意见》的首批实践，该机制不仅解决了国际保险领域中的“剩余市场”难题，更彰显了中国保险业的创新与担当。目前，已有10家大中型财险公司首批接入，后续还将根据申请持续增加，共同维护市场化、法治化的原则。

中国保险行业协会与上海保险交易所将持续探索，广泛吸纳各方意见，不断优化机制，提升新能源车险消费者的投保体验。

二、“车险好投保”平台投保指南

答：“车险好投保”平台专为在常规渠道投保遇阻的新能源汽车客户设计，涵盖个人及法人客户。客户可根据《中国保险行业协会新能源汽车商业保险示范条款（试行）》定义，为家用及营运新能源汽车投保交强险和商业车险，并自主选择保险公司。个人客户可通过“车险好投保”微信服务号、支付宝生活号便捷投保，而法人客户则需访问指定网页（https://nevis.shie.com.cn）进行登记并选择保险公司，保险公司将主动联系并提供线下服务。平台还提供人工客服、智能客服及操作指引，确保投保流程顺畅。

三、财险公司参与“车险好投保”平台的要求

答：财险公司需遵循市场化、法治化原则，自愿参与高赔付风险分担机制及“车险好投保”平台。在服务上，应高度重视消费者权益，确保服务质量，避免变相拒保、降低理赔标准等不当行为。在业务上，需科学评估风险，制定合理承保方案，费率浮动范围与其他渠道一致。在技术上，要加强网络安全管理，保护客户信息，定期开展安全排查。

四、“车险好投保”平台平稳运行的保障措施

答：为确保“车险好投保”平台的平稳运行，主要通过行业自律进行监管。客户可自主选择保险公司及保险产品，不对保险中介机构和保险公司的销售渠道开放。同时，建立行业应急处置机制，各财险公司设立应急机制，确保系统稳定运行。在市场秩序方面，强化车险“报行合一”监管政策，加强日常管控，杜绝捆绑销售、虚假宣传等行为。中国保险行业协会将对平台运行进行自律监督，对违规行为进行严肃处理。

（文章来源：新华财经）