1月16日，根据海报新闻从交通运输部获得的最新数据，2025年综合运输春运工作专班发布信息显示，春运第三天（农历腊月十七），全社会跨区域人员流动量预计达到19440万人次。其中，铁路客运量占据1160万人次，公路则承载了绝大部分流动量，达到18006万人次，细分来看，高速公路及普通国省道非营业性小客车出行量为15181万人次，公路营业性客运量为2825万人次。水路和民航客运量则分别为54万人次和220万人次。

对比前一天（春运第二天，农历腊月十六）的数据，全社会跨区域人员流动量增长了10.9%，达到18444.9万人次，尽管这一数字仍比2024年同期下降了2.7%。具体来看，铁路、公路、水路和民航客运量各有增减。铁路客运量环比增长7.2%，但同比下降8.2%；公路人员流动量环比增长11.3%，同比下降2.4%，其中公路营业性客运量环比增长1.2%，同比增长3.9%，非营业性小客车出行量环比增长13.5%，同比下降3.5%；水路客运量环比下降6.3%，同比下降15.2%；民航客运量环比增长5.63%，同比增长9.01%。

在西藏，公路交通部门在春运期间加大了对主要通道的巡查力度，特别是在日喀则地震灾区，加强了公路保通工作。针对近期出现的恶劣天气，应急力量已加强部署，确保受影响路段及时抢险保通。此外，为抗震救灾物资运输提供保障，日喀则公路事业发展和应急保障中心在相关公路通道沿线服务区设立了26个爱心服务和救助点，为过往车辆和救援人员提供物资支持。

志愿服务活动在春运期间也发挥着越来越重要的作用。河北省启动了“安全带回家、祥和过大年”主题志愿服务活动，志愿者在各大交通枢纽开展应急安全宣传，并发放安全知识手册等物品。四川省则启动了“青春志愿·情满旅途”2025年四川青年志愿者服务春运暖冬行动，全省已设置志愿服务站点384个，开发志愿服务岗位2671个，预招募储备青年志愿者1.2万人。

交通运输部救捞系统也结合春运海上形势特点，在我国责任海区划设了18个应急值守水域，设置了40个救助船艇值守待命点、12个救助航空器值守待命点，部署了47艘救助船艇、17架救助航空器、19支应急救助队和3个打捞工程船组，实施24小时全天候值班待命，确保海上交通安全。

此外，粤港澳大湾区核心工程南沙大桥在春运首日启动了主动交通流管控系统试运行，该系统以交通流多元数据融合为基础，针对可能出现的各种场景进行交通流监测与预测，实施相应管控策略，提升南沙大桥通行能力，为司乘人员提供安全顺畅的通行保障。