1月16日24时，国内成品油零售价格迎来了年内的第二次上调。据国家发展改革委发布的消息，国内汽、柴油零售限价分别上调了每吨340元和325元。

折合成升价计算，92号汽油、95号汽油及0号柴油每升分别上调了0.27元、0.28元和0.28元。经过本次调整后，2025年国内成品油价格已经历了两轮上调，呈现出“两涨零跌零搁浅”的格局。与去年底相比，国内汽、柴油价格每吨分别上涨了410元和395元。下一次成品油调价窗口将于2月6日24时开启，根据当前国际原油价格水平，预计下一轮成品油调价开局将呈现大幅上调的趋势。

卓创资讯的成品油分析师孟鹏指出，本轮成品油零售限价上调后，私家车单次加满一箱50升的92号汽油将多花13.5元。以月跑2000公里、百公里平均油耗8升的燃油汽车为例，在下次调价窗口开启前，单辆车的燃油成本将增加约30元。对于物流行业而言，以月跑10000公里、百公里油耗38L的重型卡车为例，在下次调价窗口开启前，单辆车的燃油成本将增加约745元。随着春节假期探亲访友增多，公众自驾出行处于高峰，由于本轮成品油零售价格上调幅度较大，预计公众自驾出行高峰期间的用车成本将有所提高。

近期，国内汽柴油批发市场价格也呈现出大幅上涨的趋势。隆众资讯数据显示，截至1月14日，国内92号汽油市场均价为9159元/吨，较上个调价周期上涨了12.24%；柴油市场均价为7485元/吨，较上个调价周期上涨了7.16%。金联创资讯分析指出，随着上调幅度预期不断拉宽，消息面利好支撑油市。春节前夕，汽油需求预期向好，主营单位挺价心态趋强，支撑国内汽柴油行情走势坚挺。然而，山东港口禁止停靠受美国制裁的石油船只，导致地炼汽柴油价格大幅推涨，主营汽柴油价格也随之跟涨。但随着价格推涨至高位，市场有价无市状态显现，各单位为刺激出货，逐步理性回调汽柴油报价。业者场外观望情绪升温，市场购销气氛偏淡。

对于后市展望，隆众资讯指出，春节临近，汽油需求预期向好，但由于当前价格已推至高位，下游采购意愿可能受到压制，预计汽油价格将有一定高位回调空间。而柴油方面，随着下游工厂、物流逐步停工停运，需求预期下滑，柴油价格或呈下行趋势运行。

今年开年以来，国际原油价格呈现出强势走高的态势。近日，国际能源署（IEA）发布月度报告，预计2025年石油过剩将有所缓解，并将今年全球石油需求增长上调至105万桶/日，供应量则以每天150万桶的速度增长。欧佩克也发布最新月报预计，在印度和中国市场的推动下，今明两年全球石油消费量将“强劲”增长140万桶/日，并超过供应增长预期。此外，美国能源信息管理局（EIA）数据显示，由于出口增加而进口下降，美国上周原油库存下降196万桶至2022年以来的最低水平，汽油和馏分油库存增长超过预期。

光大期货能化团队指出，近期中东地缘问题或有所缓和，但市场对于原油供应端可能减少的计价仍在持续，同时美国原油库存持续下降为油价反弹提供支撑。预计国际原油价格重心将继续上移。对于后续油价走势，中泰期货研究所所长娄载亮认为，当前原油市场自身存在一定利多因素，包括冷冬带来的天然气价格抬升对原油取暖需求的提振、OPEC+产油国调低原油产量以补偿前期产量超标以及美国能源信息署原油库存持续下降等。虽然长期看原油市场仍有较多利空因素，使得原油价格难以长期上涨，但在当前阶段，原油价格上行的格局依然存在。

（文章来源：新京报，图片信息未做调整）