财中社1月15日电银河证券最新发布的12月及2024全年汽车行业销量点评揭示了汽车行业发展的新动向。据中汽协数据，2024年12月汽车销量为348.9万辆，同比增长10.5%，环比增长5.2%；产量为336.6万辆，同比增长9.3%，环比略降2.0%。全年来看，汽车销量达到3143.6万辆，同比增长4.5%，超额完成3100万辆的预期目标，出口量更是大增19.3%，达到585.9万辆。

在细分市场中，乘用车表现尤为亮眼，12月销售312.0万辆，同比增长11.7%，全年销售2756.3万辆，同比增长5.8%。商用车市场则稍显疲软，全年销量同比下降3.9%至387.3万辆，但12月销量环比增长17.10%，显示出一定的复苏迹象。新能源汽车领域更是持续火爆，12月销售159.6万辆，同比增长34.0%，全年销量达到1286.6万辆，同比增长35.5%，新能源新车销量占比达到40.9%，较上一年度提升9.3个百分点。

银河证券指出，2024年以旧换新政策对国内乘用车市场产生了显著影响，撬动了近30%的销量。2025年，以旧换新政策将进一步加力扩围，资金支持规模翻倍至3000亿，预计撬动车市销量超410万辆，带动汽车零售额增加超5800亿元，推动国内汽车销量同比增长2.5%至2621.7万辆。其中，乘用车市场受益最为明显，预计2025年以旧换新政策将撬动乘用车销量400-500万辆，推动乘用车销量同比增长2.8%。

商用车方面，2025年以旧换新政策将老旧营运货车报废更新支持范围扩展至国四标准，并提升城市新能源公交车更新补贴力度，预计撬动商用车销量10-20万辆，对商用车市场形成有力支撑。同时，自主品牌产品力的提升以及渠道的拓展也将为商用车市场的发展注入新的活力。

此外，新能源汽车市场的渗透率持续提升，2024年新能源乘用车销量同比增长40.2%，渗透率达到48.9%。预计2025年，在政策、产品力和渠道的共同推动下，新能源乘用车销量将同比增长38.1%至1525.5万辆，渗透率将提升至65.6%。插混汽车成为新能源汽车出口增长的新动能，全年出口量同比增长1.9倍。

展望未来，随着自主品牌海外产能的落地以及全球汽车市场的进一步复苏，预计2025年中国汽车出口将继续保持高增长态势，同比增长13.2%至663.2万辆。其中，乘用车出口将同比增长13.3%至561.4万辆，商用车出口将同比增长12.6%至101.8万辆。奇瑞、比亚迪、长安等车企在整车出口方面表现突出，成为推动中国汽车出口增长的重要力量。

（图片及数据来源：财中社，银河证券）