电动自行车新国标发布:北斗定位不收费,安全性能再升级
AI导读:
电动自行车新国标正式发布,要求车辆具备北斗定位、通信与动态安全监测功能,并强化了非金属材料的防火阻燃要求等。北斗模块在提供定位服务时不收费,新标准将显著提升电动自行车的安全性能和使用体验。
快科技1月15日消息,近日,备受关注的修订后强制性国家标准《电动自行车安全技术规范》已正式对外发布。
新国标中特别指出,电动自行车需具备北斗定位、通信与动态安全监测功能。这一规定引发了公众的广泛关注,部分网友担忧个人信息可能因此被过度采集,并询问北斗模块的收费情况。对此,中国电子技术标准化研究院安全技术研究中心副主任何鹏林在接受央视新闻采访时明确表示,北斗模块在提供定位服务的过程中是不收费的。他形象地比喻道:“这就像消费者购买收音机,只需在购买时支付费用,而在接收广播信号、收听收音机的过程中,则是完全免费的。”
北斗模块不仅能提供经度、纬度、速度、定位时间等基本信息,还涵盖了基本导航服务、短报文通信服务、星基增强服务、国际搜救服务和精密单点定位服务等多项功能,能够为用户提供实时、准确的三维位置、速度和时间信息。
专家指出,北斗定位、通信与动态安全监测功能的加入,将极大地方便消费者实时掌握电动自行车的关键安全信息。例如,当车辆被盗、温度过高或蓄电池电压过高等异常情况发生时,通信模块能够迅速向消费者发送提醒,使其能够第一时间采取措施,从而显著提升电动自行车的主动安全性能。
此外,新标准还强化了非金属材料的防火阻燃要求,明确了电动自行车使用塑料的总质量占比,增加了电动机低速运行转矩等要求,并完善了电池组、控制器、限速器的防篡改措施。同时,新标准还提升了制动性能要求,将使用铅酸蓄电池的电动自行车整车质量上限由55kg提升至63kg,并新增了企业质量保证能力和产品一致性要求。值得注意的是,新标准不再强制要求所有车型均安装脚踏骑行装置,并鼓励电动自行车安装后视镜。
此次新标准的发布,无疑将为电动自行车的安全性能和使用体验带来显著提升。
(文章来源:快科技)
郑重声明:以上内容与本站立场无关。本站发布此内容的目的在于传播更多信息,本站对其观点、判断保持中立,不保证该内容(包括但不限于文字、数据及图表)全部或者部分内容的准确性、真实性、完整性、有效性、及时性、原创性等。相关内容不对各位读者构成任何投资建议,据此操作,风险自担。股市有风险,投资需谨慎。如对该内容存在异议,或发现违法及不良信息,请发送邮件至yxiu_cn@foxmail.com,我们将安排核实处理。

