拆解“2万亿”,一座制造大市的特色突围.
AI导读:
“AI造富神话”一浪高过一浪,让越来越多的城市走上制造业新一轮发展“风口浪尖”。
今年初,当被外界并称为“易中天”的“光模块三剑客”搅动市场“浪花”时,不少人才发现,新易盛的所在地正是成都。凭借“先进制
“AI造富神话”一浪高过一浪,让越来越多的城市走上制造业新一轮发展“风口浪尖”。
今年初,当被外界并称为“易中天”的“光模块三剑客”搅动市场“浪花”时,不少人才发现,新易盛的所在地正是成都。凭借“先进制造”这一标签,成都再次走进大众视野。
“成都制造”究竟是什么?今天,一场以“加快建设全国先进制造业基地”为主题的大会在成都召开,给出了具体方向。作为全国12个被赋予该定位的城市之一,成都向外界展现出一种独特的制造大市发展路径:不盲目跟风,而是通过找准自身特色优势,寻求差异化突破。
在会上,成都提出目标:力争到2030年,规上工业营收破2万亿,工业占比稳中有升,工业和生产性服务业占GDP比重超过60%。
成都的制造业究竟“特”在何处?又将如何实现新的目标?
突围
去年,多起创新药海外BD,让成都生物医药产业走上台前;与此同时,沃飞长空冲刺适航取证阶段,代表了其低空经济的发展进度。当时,有一种说法是,航空航天和生物医药产业,将是“成都制造”有望最早实现突围的制造业赛道。
时至今年,越来越多产业迎来“突破”,让“成都制造”的形象“羽翼渐丰”。
先是汽车制造业加大“马力”。今年1月,一汽大众捷达汽车科技有限公司在成都正式启航,计划于2028年前推出5款全新车型,其中4款为新能源产品,首款车型预计今年9月上市;紧随其后,领克06车型第30万辆整车在成都工厂下线,也是四川领克投产以来首次产量突破30万大关的单一车型。
今天大会期间,奕境汽车品牌副总经理陈景红带来“成都造”汽车的又一新消息:4月亮相于华为乾崑技术大会、由东风汽车与华为乾崑联手打造的奕境X9,即将在今年三季度正式推向市场。对于外界关于成都近两年有望跻身全国造车TOP10城市的猜测,再添一份可能。
如果说成都在新能源智能网联汽车领域的迎头而上,是过去“汽车城”光辉的重现;那么在AI领域的一系列突破,则显示出了成都在新兴未来产业上“多点开花”、不断涌现出种子企业的勃兴之势。
同样在今年1月,不少媒体集中报道称,海光信息市值一度超过7000亿元,其背后是成都国资与企业的长期陪伴。10年前,瞄准国产CPU研发的海光信息启动第一代产品“海光一号”设计时,获成都高投、成都产投的增资,令海光信息成为如今成都芯片产业的一大代表企业。
与此类似的是,在光模块领域,新易盛技术达到国际领先水平,率先实现1.6T光模块批量出货,点亮成都“追光”之路;在新型显示领域,辰显科技成功攻关Micro-LED这一“终极显示技术”,向显示技术“无人区”迈进。
为何来自不同行业的龙头企业能够在成都“爆发式”出现?一个原因落在成都推动现代产业体系构建、加码企业的前瞻引进和梯度培育上。
如成都经信局市新经济委党组书记,局长、主任赵春淦介绍,近年来,成都统筹培育了2个万亿级产业集群,10条千亿级制造业产业链、4个千亿级产业园区;国家级产业集群数量达17个,居副省级城市首位;此外,工业投资增速连续两年居副省级城市第一,占固投比重两年提升7.9个百分点。
成都涌现的明星企业,无不与这些产业一一对应。
特色
成都为何能够精准“命中”这些企业和其所在的产业赛道?这与“成都制造”的特色紧密相关。
成都晨光博达新材料股份有限公司是一家氟硅高分子材料的生产商,作为制造上游环节,其董事长、总经理刘皓见证了氟橡胶的应用从汽车发动机和燃油系统,向锂电池、可穿戴设备甚至算力设施的变迁。在他看来,场景应用是材料企业发展最重要的因素,它将影响到企业如何打造产业链、如何与先进终端配合解决“卡脖子”问题。
事实上,如他所说,包含晨光博达在内的新材料企业能够在成都诞生,既源于四川大学、电子科技大学等高校在材料领域的科研和人才资源,更得益于当地的应用场景。目前,京东方、比亚迪半导体等位于成都的核心厂家也是其重点开发和导入的对象。
一种观点认为,与东部先发城市相比,成都不乏弯道超车的“后发优势”,其中,丰富的场景生态正是“成都制造”的一抹亮色。
场景已然成为新一轮制造业发展的关键,有业内学者指出,未来产业引领者不再仅靠实验室研发,而是通过开放真实场景、构建开源社区、制定技术标准来主导全球创新生态。作为老牌制造强市,上海、深圳等无不以全市之力推进场景构建。
而在成都,场景优势颇为明显,在这里,不仅有超2100万人口的巨大市场,还有公园城市示范区建设过程中所孕育的多样化、多维度生产、生活场景,都有可能成为集聚创新要素、孕育多元技术赛道和构筑增量空间的“接口”。
一个颇具代表性的例子是低空经济领域。如成都纵横自动化技术公共关系总监江俐琳就提到,如今AI+应用是低空经济发展的新“战场”,目前其正在攻克城市智慧巡检、高空应急消防等领域,而成都在低空空域方面的试点探索将为企业带来利好。
面对产业趋势和自身优势的“契合”,成都也进一步加码场景发展——不仅率全国之先设立场景创新促进中心,眼下还进一步提出一套完整的场景发展思路。
总的来说,就是通过场景重塑主动与被动的发展逻辑,让从技术寻找场景转向场景定义技术;平衡好看与好用的价值导向,推动样品、展品转向产品、商品;破解体量与增量的发展瓶颈,实现从市场规模转向竞争优势;并加速技术创新与制度创新的正向反馈,从单点创新转向生态优化。
在成都的期望中,场景资源或将成为未来制造业发展最具优势的资源。这一优势也吸引了不少龙头企业的目光——就在今天(6月1日),华为在成都举行nova16系列及全场景新品发布会。
超车?
而若从场景出发,成都推动制造业发展的方法论也将能被重新理解。
去年以来,成都多次强调“终端产品”的重要性,提出“以一个终端产品带动一条产业链”,并强调“关键子链”的作用,即通过综合分析成都各产业链发展的现实基础、政策导向和市场环境等因素,凝练提出3—5条具备相对优势、存在拓展空间、亟待重点突破的关键子链,同样意在推动有带动力、引领性的产品出炉。
图片来源:每经记者张建摄
“场景思维”进一步延长了这条从市场到产业的通路:通过立足实际场景,根据市场需求反向遴选技术、招引企业,同时倒逼企业优化技术、打磨产品、完善配套,让产品走出实验室、展厅,适配应用、服务民生。
整场会上,各种因场景创新推动应用的新兴产品也被不断提及。比如,在成都高新区的一个住宅社区,一家企业试运行利用配送机器人完成常态化末端配送,4个月来已经累计送了近3万单、平均每单配送时间在5分钟以内;再比如,成都已经实际运营了上万辆“氢马儿”,并且远销至中亚、中东等海外市场。
而围绕具体目标,成都近年来推动的建圈强链、立园满园行动,也更显务实、颗粒度更细。
产业链无疑是推动各类要素资源向核心产业聚集的关键。在会上,成都再次强调,要构建特色支撑、新型引领、未来突破、服务融合的先进制造业发展体系,其中也特别提到实施产业创新工程,聚焦集成电路、新型显示、人工智能、智能网联汽车、航空航天、低空经济、生物医药、绿色氢能等重点赛道,推动一批战略性新兴产业向新兴支柱产业跃升。
而园区则充当了产业落地的具体载体。数据显示,去年,成都50个特色产业园集聚了全市58%的规上工业企业,营业收入超万亿元,同比增长7.5%,产业支撑作用愈发凸显。会上,《成都市先进制造特色产业园地图》也得以进一步发布,以期为推进园区的产业集聚、投资引育、协同配套提供更为精准的指引。
一系列举措意味着,成都将始终坚持“工业立市、制造强市”,继续推动制造业向更高水平迈进。近年来涌现的明星企业只是开始,在产业进一步实现生态集聚、园区带动、场景赋能下,更多企业也有望向成都聚拢。
一个问题是,成都能否因此而实现“赶超”?对此,成都更将视线放至全国乃至全球,正如此次会议提出的目标,即成都制造业要实现服务国家战略能力、支撑城市发展能力、引领产业创新能力、角逐全球竞争能力的明显提升。
(文章来源:每日经济新闻)
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