AI导读：

　　中证报中证网讯（记者张鹏飞）矿山装备是国家能源安全与基础设施建设的“压舱石”，动力系统是矿车的“心脏”，大型矿山动力科技含量和产业壁垒极高。近日，潍柴动力在这一核心领域再添成果，国内与海外捷报同传：国内首台300

　　中证报中证网讯（记者张鹏飞）矿山装备是国家能源安全与基础设施建设的“压舱石”，动力系统是矿车的“心脏”，大型矿山动力科技含量和产业壁垒极高。近日，潍柴动力在这一核心领域再添成果，国内与海外捷报同传：国内首台300吨级矿卡动力通过18000小时验证、全球超2000台稳定运行，国产动力正阔步走向世界。

　　作为中国首台通过18000小时严苛验证的300吨级矿卡动力，潍柴12M55目前已在全球600余台矿卡上稳定搭载，其可靠性、经济性、先进性得到国际市场充分认可。

　　这背后是潍柴动力十年磨一剑的坚守与创新。历经数年攻坚，潍柴打破300吨级矿卡动力领域的技术壁垒，成功开发出性能优越的12M55发动机。其核心系统全面自主可控：自主ECU软件可按需优化定制，超高压共轨闭环控制系统实现燃油精准控制，协同产业链构建起自主可控供应链体系。

　　历经矿山重载、高强度连续作业等恶劣工况淬炼，验证了潍柴12M55发动机的可靠性，而且燃油经济性及NVH等多项核心性能直接超越国际品牌。

　　如今，潍柴动力自主开发的M33、M55系列发动机，已构建起100吨—400吨全吨位矿卡动力解决方案，覆盖多元燃料与全品类矿用装备。截至目前，潍柴动力大型矿山动力海内外运行总量已突破2000台，为全球矿山行业输出高质量的“中国方案”。

（文章来源：中国证券报·中证网）