AI导读：

　　4月23日，据中国科学院电工研究所消息，近日，电工研究所马衍伟团队成功突破了“黑磷因导电性差、反应动力学迟缓、充放电过程体积膨胀剧烈等固有缺陷，导致电池快充性能快速衰减”这一技术瓶颈。
　　据介绍，该团队成功制

　　4月23日，据中国科学院电工研究所消息，近日，电工研究所马衍伟团队成功突破了“黑磷因导电性差、反应动力学迟缓、充放电过程体积膨胀剧烈等固有缺陷，导致电池快充性能快速衰减”这一技术瓶颈。

　　据介绍，该团队成功制备出以黑磷为负极、磷酸铁锂为正极的软包电池，其能量密度达282瓦时/千克。该电池在高倍率充电条件下，仅需10分钟即可充到理论容量的80%，且历经数千次充放电循环后仍可稳定运行，展现出优异的快充循环耐久性。

　　随着新能源汽车与大规模储能系统对超快充、高容量电池的需求日益迫切，传统石墨负极材料的电池性能已逼近理论极限。中国科学院电工研究所表示，上述成果为下一代高能量密度、高功率储能器件开辟了全新技术路径，为我国快充动力电池、电网储能及特种高倍率储能装备迭代升级提供了关键支撑，对推动新能源汽车与储能技术跨越式发展、提升我国在先进储能领域的国际竞争力具有重要战略意义。

（文章来源：中国证券报·中证金牛座）