AI导读:

  财联社4月16日讯(编辑赵昊)英国自动驾驶技术初创公司Wayve获得了来自AMD、Arm高通创投的新一轮投资,这些科技巨头的加入使其投资者阵容进一步扩大,同时也增强了其与谷歌旗下Waymo等竞争对手抗衡的实力。
  当地时间

  财联社4月16日讯(编辑赵昊)英国自动驾驶技术初创公司Wayve获得了来自AMD、Arm高通创投的新一轮投资,这些科技巨头的加入使其投资者阵容进一步扩大,同时也增强了其与谷歌旗下Waymo等竞争对手抗衡的实力。

  当地时间周三(4月15日)发布的新闻稿写道,Wayve已获得来自AMD、Arm和高通创投的6000万美元投资,进一步扩大了其D轮融资规模。今年2月时,Wayve宣布其D轮融资筹集了12亿美元。

  分析指出,尽管金额相对不大,但这笔投资具有明显的战略意义。Wayve的技术旨在让汽车实现自动驾驶,而无需依赖高精地图或在特定区域进行大量训练,这与Waymo等竞争对手的路径有所不同。

  新闻稿写道,Wayve正在开发端到端的具身人工智能软件,该软件能够实现跨不同环境和车辆的点对点导航,涵盖L2+到L3/L4的自动驾驶,且无需依赖高清地图。

  Wayve指出,“与专为特定车型或硬件配置打造的自动驾驶系统不同,Wayve AI Driver的目标是跨多种车辆平台和配置运行。”

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  当下,不同车企使用不同的芯片来驱动无人驾驶汽车,例如英伟达高通的方案,Arm和AMD也都有参与汽车芯片的研发。在2月的12亿美元融资中,Wayve已宣布英伟达为投资方。

  随着主要半导体厂商几乎全部入局,Wayve有望与这些公司展开更紧密合作,加速其技术商业化并向更多车企销售。

  Wayve首席执行官Alex Kendall在接受采访时表示:“令人兴奋的是,这为我们的客户提供了选择不同芯片平台的自由,也让我们能够兼容行业中已经广泛使用的技术。”

  “我们可以在行业现有基础上推进,这将显著提升我们技术落地的速度和规模。”

  目前,Wayve已在英国、德国、日本和美国测试其自动驾驶汽车,并已与日产达成商业合作,将其AI技术整合到驾驶辅助系统中。今年3月,双方与Uber还宣布将共同开发Robotaxi。

  随着市场竞争加剧,Wayve面临的压力也在上升。其竞争对手,Alphabet旗下的Waymo也已在日本和英国开展测试。

  周二,Waymo宣布其在伦敦的测试车辆已配备安全员上路,这是正式向公众提供载客服务前的重要一步,该公司计划在今年推出相关服务。

(文章来源:财联社)