AI导读：

6月6日，在2025中国汽车重庆论坛上，中国汽车行业商会会长王侠表示，兼并重组是汽车产业迈向成熟的关键标志。强势汽车集团已占据近90%市场份额，兼并重组能增强优势汽车集团竞争力。中国本土汽车产业重组可能呈现多元化趋势，共同推动汽车产业竞争格局的重塑。

　　中证报中证网讯（记者黄一灵）6月6日，在2025中国汽车重庆论坛上，中国国际贸易促进委员会汽车行业委员会会长、中国国际商会汽车行业商会会长王侠指出，遵循市场经济规律，兼并重组是汽车产业迈向成熟的关键标志。当前，强势汽车集团已占据近90%市场份额，兼并重组非但不会阻碍中国汽车产业发展，反而能增强优势汽车集团在全球市场的竞争力。

　　王侠分析，中国本土汽车产业重组可能呈现多元化趋势。一是大汽车集团通过内部整合，强化核心业务，实现降本增效；二是具有技术优势的燃油车企与规模较小、营销力弱的新能源车企进行整合；三是优势新能源车企整合弱势同行；四是国际车企通过收购、合资或技术合作，整合本土弱势新能源车企。他强调，大汽车集团内部整合已拉开序幕，这对资源整合、成本降低及竞争力提升至关重要。同时，不同车企间的整合将与弱势企业退市并行，共同推动汽车产业竞争格局的重塑。

（文章来源：中国证券报·中证网）